La très attendue nouvelle Renault Megane E-Tech 100% électrique débarque enfin au Maroc, disponible dans le réseau national Renault à partir du 6 mai prochain. Le nouveau modèle dans sa version «Techno» sera commercialisé au prix de 478.000 DH. Cette Megane E-Tech 100% électrique a été présentée à la presse nationale, mercredi dernier à Casablanca, par le staff de Renault Maroc Group, dans le cadre d’un Ftour convivial.
Megane ? Une évidence, selon le staff de Renault Maroc Group, qui rappelle d’emblée que la berline compacte au Losange est un modèle proposé dans la gamme depuis 26 ans à travers quatre générations. Un héritage que salue la nouvelle Megane E-Tech 100% électrique avec son design et sa polyvalence. Elle conserve, en effet, et optimise l’ADN qui a fait de chaque génération de la Megane une référence sur son segment : plaisir de conduite, confort, sérénité, habitabilité, volume du coffre… Tout en ajoutant de nouveaux atouts comme le design «coup de cœur», le rapport taille/habitabilité est inédit et tous les bénéfices sont liés à la motorisation électrique.
Avec ce nouveau modèle électrifié, Renault revendique la continuité naturelle de son histoire et les succès portés par le nom Megane. Elle inscrit ce nom dans la modernité et le futur. Grâce à la nouvelle plateforme «CMF-EV», la Megane E-Tech 100% électrique offre une grande habitabilité à l’intérieur et du dynamisme sur la route avec sa direction directe et précise. De même, le nouveau modèle s’intègre dans l’écosystème digital de son utilisateur. C’est, en effet, un véhicule high-tech toujours prêt à rendre service, avec son système d’affichage inédit «OpenR» et son nouveau système multimédia «OpenR Link».
Pour Mehdi Yaroub, Directeur Marketing Renault Maroc Groupe, «Depuis le lancement du label «E-Tech» en juin 2023, la marque Renault est Top 3 des meilleures ventes des véhicules électrifiés sur le marché marocain. La nouvelle Megane électrifiée incarne la révolution électrique que Renault a initiée il y a plus de dix ans. Son arrivée au Maroc renforcera la position de la marque en proposant une technologie 100% électrique au meilleur niveau. Renault dispose désormais d’une gamme «E-Tech» complète pour satisfaire les besoins de mobilité de nos clients».
Un nouveau langage «sensual-tech» est initié par la nouvelle coqueluche au Losange. En effet, à l’image de la marque, le design Renault évolue et se fait plus «tech». Tout en conservant les modèles sensuels qui ont fait son succès récent, il intègre des éléments très technologiques (feux LED arrière-micro-optiques, écran OpenR) et autres, dont les codes sont inspirés des objets high-tech et du monde de la hi-fi (grilles d’aérateurs, gravure laser des animations sur les protections de bas de porte).
La nouvelle Megane électrifiée affiche des proportions inédites et dynamiques. Avec l’empattement allongé (2,70 m pour une longueur totale de 4,21 m) et les porte-à-faux réduits offerts par la nouvelle plateforme modulaire «CMF-EV», la Megane E-Tech fait valoir des proportions inédites, donnant l’opportunité aux designers de dessiner une berline dynamique avec une empreinte au sol maîtrisée. La finesse de la batterie (110 mm seulement) leur a permis d’affiner les proportions extérieures, mais également de repousser les limites du ratio encombrement extérieur-habitabilité intérieure, tout en abaissant le centre de gravité pour plus de plaisir et de dynamisme de conduite. Au final, la nouvelle Megane E-Tech 100% électrique cumule sa compacité et sa hauteur contenue (1,50 m) avec la capacité à faire ressentir depuis l’extérieur sa grande habitabilité intérieure.
«OpenR» est la nouvelle interface multimédia apportée par le modèle. C’est, en effet, la pièce maîtresse de l’habitacle de la nouvelle Megane E-Tech 100% électrique, un joyau qui incarne toute la technologie intégrée dans ce modèle nouvelle génération. Le nouvel écran unifié «OpenR» combine l’afficheur numérique du tableau de bord et l’écran multimédia de la console centrale. Il s’agit de la première apparition en série de cet équipement unique sur le marché, fruit de longues années de développement au sein des centres d’expertise Design, Produit et Ingénierie de Renault, intégrant nativement les aérateurs centraux afin de conserver l’esprit «flush» du design du véhicule. L’écran «OpenR» offre une surface d’affichage totale inédite : 521 cm2 pour le tableau de bord et l’écran multimédia.
Sous le capot, c’est un moteur de nouvelle génération. Il s’agit d’un moteur synchrone à rotor bobiné, technologie sur laquelle Renault mise depuis plus de dix ans. Elle offre un meilleur rendement que la technologie du moteur à aimants permanents et l’absence de composants «terres rares» limite son impact environnemental et les coûts de production à grande échelle. Grâce à un design optimisé, ce moteur est compact et ne pèse que 145 kilos (transmission incluse), soit 10% de poids en moins que celui utilisé par le modèle Zoe, malgré une augmentation marquée de la puissance et du couple. Sous le capot de la nouvelle Megane E-Tech 100% électrique, il sera en effet proposé en une version de 160 kW (220 ch) et 300 Nm. Le moteur de la nouvelle berline offre tout le plaisir de la conduite électrique, notamment une accélération instantanée, à la fois dynamique et linéaire (sans à-coups) et permet de passer de 0 à 100 km/h en seulement 7,4 secondes.
Précisons enfin que la nouvelle Megane E-Tech 100% électrique propose pas moins de 21 aides à la conduite, une première au Maroc, réparties en trois catégories ; conduite, parking et sécurité. Elles amènent la nouvelle Megane E-Tech 100% électrique au sommet de sa catégorie en matière de confort du conducteur et de sécurité des occupants, mais aussi des autres usagers de la route !
