L’ONDA accélère dans le méga-chantier du nouveau Terminal de Casablanca
L’Office National Des Aéroports (ONDA) lance deux importants appels à manifestation d’intérêt internationaux pour la construction du nouveau terminal à l’aéroport Mohammed V de Casablanca, future principale porte d’entrée du Royaume à l’approche de la Coupe du Monde FIFA 2030. L’objectif : porter la capacité annuelle de l’aéroport à 35 millions de passagers d’ici à 2030, contre 15 millions actuellement.
Capable d’accueillir 35 millions de passagers par an et doté d’un investissement estimé à 15 milliards de DH (1,6 milliard de dollars), le nouveau terminal de dernière génération de l’aéroport Mohammed V de Casablanca verra le jour à l’horizon fin 2029. Il permettra à lui seul d’absorber 20 millions de passagers supplémentaires par an, renforçant le rôle stratégique de Casablanca comme hub intercontinental majeur, reliant l’Europe, l’Afrique et les Amériques, et soutenant la montée en puissance de Royal Air Maroc dans son rôle de compagnie nationale.
Ce projet-phare s’inscrit dans la vision «Aéroports 2030» de l’ONDA, une stratégie ambitieuse fondée sur des infrastructures plus intelligentes, plus vertes et plus connectées. Le futur terminal intégrera les dernières technologies de l’aviation mondiale : parcours-passagers fluides et digitalisés, durabilité énergétique, résilience climatique, excellence opérationnelle. Il accueillera également une gare TGV intégrée reliant l’aéroport de Casablanca à Rabat en 30 minutes et à Marrakech en moins d’une heure.
Pour mener à bien ce chantier stratégique, l’ONDA a donc lancé deux appels à manifestation d’intérêt internationaux :
– Un Gestionnaire de Programme chargé d’accompagner l’ONDA dans la supervision globale du projet (bâtiment terminal, pistes, zone taxis, bâtiments annexes) et la coordination de l’ensemble des parties prenantes, selon les standards internationaux.
– Un constructeur (ou groupement d’entreprises) responsable de l’ingénierie détaillée et de la construction du nouveau terminal, incluant l’intégration des systèmes aéroportuaires fournis par des tiers.
Avec ce projet structurant, le Maroc confirme sa volonté de faire du transport aérien un levier-clé de son développement économique et touristique. Ce chantier emblématique renforcera la connectivité du pays, dynamisera l’investissement et l’emploi, contribuant à asseoir le leadership du Royaume dans le paysage aérien mondial à l’approche du Mondial 2030 que le Royaume co-organisera avec l’Espagne et le Portugal.
À travers ce gigantesque projet, l’ONDA incarne une vision d’avenir concrète, ambitieuse et à la hauteur des grandes priorités nationales.
