Le nouveau Peugeot «5008» débarque au Maroc, redéfinissant le concept 7 places

Avec le lancement officiel hier au Maroc de la toute nouvelle génération du SUV Peugeot 5008, la marque au Lion marque un tournant décisif dans l’univers des véhicules familiaux haut de gamme. Premier modèle à exploiter la version allongée de la plateforme «STLA Medium» de Stellantis, le «5008» combine une habitabilité exceptionnelle, un design audacieux et des technologies de pointe.

Avec sa silhouette dynamique, ses lignes tendues et sa posture affirmée, le nouveau Peugeot «5008» incarne à la fois la robustesse du SUV et le raffinement d’un véhicule premium. Chaque détail a été pensé pour sublimer la forme sans sacrifier la fonction. La face avant se distingue par une calandre sans délimitation, fusionnant avec la teinte de la carrosserie et soulignée par un bandeau noir intégrant des projecteurs LED de série. La version «GT Mistral» quant à elle est équipée de la technologie «Pixel LED» pour un éclairage adaptatif optimal.

L’attention au détail se retrouve jusque dans les finitions : la suppression des éléments chromés au profit de la laque métallisée, l’intégration fluide des joints d’étanchéité, et une palette de couleurs sobres et élégantes viennent souligner la sophistication de l’ensemble.

L’atout-phare du nouveau «5008» est son spectaculaire «Panoramic i-Cockpit», notamment sur la version «GT», avec un écran incurvé flottant de 21 pouces qui réunit combiné tête haute et interface tactile centrale. Conçu pour une ergonomie optimale, il offre une expérience de conduite immersive, intuitive et connectée. Sur la version «Allure», ce poste de conduite est décliné avec deux dalles numériques de 10 pouces.

Autour du conducteur, Peugeot déploie un environnement high-tech, avec un volant compact redessiné, des palettes pour le freinage régénératif et des i-Toggles personnalisables permettant un accès rapide aux fonctions favorites. L’intelligence embarquée ne s’arrête pas là : les systèmes Peugeot «i-Connect» et «i-Connect Advanced» (sur «GT») assurent une connectivité fluide et une navigation intuitive grâce à la commande vocale «OK Peugeot».

Véritable champion de la modularité, le «5008» offre un espace généreux pour accueillir jusqu’à 7 passagers. Avec ses trois rangées de sièges, il propose une accessibilité inédite grâce au système «Easy Access», une cinématique unique sur le segment permettant de basculer et faire coulisser les sièges du deuxième rang. Les passagers du troisième rang profitent ainsi d’un confort remarquable, avec des assises moelleuses, des dossiers ajustables et un toit panoramique garantissant une luminosité maximale.

Côté coffre, la polyvalence est de mise : jusqu’à 1.815 litres en configuration deux places et 748 litres en cinq places, avec un plancher plat pouvant atteindre 2 mètres de long. Des astuces de rangement supplémentaires, comme un compartiment sous les sièges du troisième rang ou un tiroir amovible en option, viennent renforcer l’aspect pratique du modèle.

Peugeot dote son SUV familial de plus de 40 systèmes d’aide à la conduite, dont le «Drive Assist Plus 2.0» qui fait un pas de plus vers la conduite semi-autonome. Changement de voie semi-automatique, reconnaissance des panneaux de signalisation avec ajustement de la vitesse, régulateur adaptatif avec fonction «Stop & Go»… Tout est pensé pour soulager le conducteur et maximiser la sécurité des occupants.

La version «GT» propose aussi le système «VisioPark 360 degrés» pour des manœuvres facilitées en toutes circonstances, grâce à une vision périphérique complète du véhicule.

En ligne avec la stratégie d’électrification de la marque, le nouveau «5008» est proposé au Maroc avec une motorisation «Mild-Hybride» 48V de 145 chevaux, alliant performance et efficience énergétique. C’est le seul SUV 7 places de son segment à offrir cette technologie.

Assemblé exclusivement à l’usine historique de Sochaux, le modèle s’inscrit dans la volonté de Peugeot de conjuguer innovation, savoir-faire français et respect de l’environnement.

Stellantis commercialise le «5008» au Maroc aux prix suivants :

– Version «Allure» : 415.000 DH, mais 50.000 DH de remise en guise de prix de lancement, soit 365.000 DH.

– Version «GT Mistral» : 495.000 DH, mais 50.000 DH de remise en guise de prix de lancement, soit 445.000 DH.

LAIDIA FAHIM