Toyota Maroc vient de lancer, pour la premi\u00e8re fois sur le march\u00e9 national, le \u00abbZ4X\u00bb, un SUV 100% \u00e9lectrique positionn\u00e9 comme r\u00e9f\u00e9rence premium dans le segment \u00abC\u00bb. Une seule version est disponible au lancement : traction avant (4X2), batterie 73 kWh, 224 ch. Autonomie jusqu’\u00e0 525 km WLTP (recharge DC 150 kW en 28 minutes, AC 22 kW en 3,5 heures). \u00c9quipement de s\u00e9rie complet : \u00abTSS 3.0\u00bb, \u00e9cran 14 pouces, \u00abJBL 9 HP\u00bb, toit panoramique fixe et grandes jantes alu. Le prix de lancement est de 529.900 DH. Ce mod\u00e8le s’inscrit dans la strat\u00e9gie de Toyota Maroc d’acc\u00e9l\u00e9rer la transition vers la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique, en r\u00e9ponse aux ambitions \u00e9nerg\u00e9tiques nationales et \u00e0 l’\u00e9volution rapide des attentes des clients marocains.<\/p>\n\n\n\n
Un mod\u00e8le strat\u00e9gique \u00e0 forte image<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n La plateforme modulaire \u00abeTNGA\u00bb, con\u00e7ue exclusivement pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 batterie, offre au \u00abbZ4X\u00bb une rigidit\u00e9 de carrosserie \u00e9lev\u00e9e, un centre de gravit\u00e9 bas et un comportement routier pr\u00e9cis. L’empattement de 2,85 m (160 mm de plus que le \u00abRAV4\u00bb) garantit un habitacle et un coffre particuli\u00e8rement g\u00e9n\u00e9reux pour un SUV \u00abC\u00bb. Les batteries sont prot\u00e9g\u00e9es par des renforts en aluminium extrud\u00e9 pour une meilleure r\u00e9sistance aux chocs lat\u00e9raux. Cette robustesse structurelle est un argument distinctif sur les routes.<\/p>\n\n\n\n Dans le contexte du march\u00e9 marocain, o\u00f9 le v\u00e9hicule 100% \u00e9lectrique reste encore en phase de d\u00e9veloppement, ce Toyota \u00abbZ4X\u00bb se positionne comme un mod\u00e8le strat\u00e9gique \u00e0 forte valeur d\u2019image, incarnant l\u2019engagement de la marque japonaise en faveur d\u2019une mobilit\u00e9 plus durable. V\u00e9ritable vitrine technologique, il accompagne l\u2019\u00e9volution des usages et pr\u00e9pare progressivement les consommateurs \u00e0 la mobilit\u00e9 100% \u00e9lectrique. \u00c0 travers le lancement de ce mod\u00e8le, le constructeur affirme sa volont\u00e9 de d\u00e9mocratiser, \u00e0 terme, cette technologie au Maroc, tout en renfor\u00e7ant sa l\u00e9gitimit\u00e9 et son leadership dans l\u2019\u00e9lectrification du march\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Chauffage et climatisation efficients<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n Le syst\u00e8me de pr\u00e9-conditionnement de la batterie sur le \u00abbZ4X\u00bb garantit une charge rapide constante, quelle que soit la temp\u00e9rature ext\u00e9rieure entre -10 degr\u00e9s C et +25 degr\u00e9s C. C\u2019est l\u00e0 un atout direct pour les variations climatiques entre les r\u00e9gions du Royaume : montagne, littoral Atlantique, c\u00f4tes m\u00e9diterran\u00e9ennes, zones pr\u00e9sahariennes… La pompe \u00e0 chaleur (int\u00e9gr\u00e9e en s\u00e9rie optimise) l’efficience du syst\u00e8me chauffage-climatisation sans p\u00e9naliser l’autonomie du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n Le Toyota \u00abbZ4X\u00bb incarne une nouvelle id\u00e9e de la mobilit\u00e9 durable. Ses atouts : une moteur \u00e9lectrique synchrone \u00e0 aimant permanent (165 kW, 224 ch et couple de 269 Nm), une batterie lithium-ion de haute capacit\u00e9 (73 kWh), fournie par PPES (une co-entreprise Toyota-Panasonic). Les indicateurs sont dans les clous pour les conducteurs vertueux : autonomie WLTP de 525 km en cycle mixte, recharge \u00abAC 22 kW\u00bb en 3,5 heures (de 10% \u00e0 80%) et recharge \u00abDC 150 kW\u00bb en 28 minutes (de 10% \u00e0 80%).<\/p>\n\n\n\n M. T.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Carte de visite en 10 points<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n – \u00c9nergie : 100% \u00e9lectrique.<\/p>\n\n\n\n – Autonomie : jusqu\u2019\u00e0 525 km.<\/p>\n\n\n\n – Recharge : \u00abDC 150 kW\u00bb en 28 minutes et \u00abAC 22 kW\u00bb en 3,5 heures.<\/p>\n\n\n\n – Puissance : 224 chevaux.<\/p>\n\n\n\n – Couple : 269 Nm.<\/p>\n\n\n\n – Transmission : traction avant (4X2).<\/p>\n\n\n\n – Dimensions : 4,69 m de long, 1,86 m de large, 1,65 de haut.<\/p>\n\n\n\n – Poids \u00e0 vide : 1.895 kg.<\/p>\n\n\n\n – Vitesse maxi : limit\u00e9e \u00e0 160 km\/h.<\/p>\n\n\n\n – Prix : 529.900 DH.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Toyota Maroc vient de lancer, pour la premi\u00e8re fois sur le march\u00e9 national, le \u00abbZ4X\u00bb, un SUV 100% \u00e9lectrique positionn\u00e9 comme r\u00e9f\u00e9rence premium dans le segment \u00abC\u00bb. Une seule version est disponible au lancement : traction avant (4X2), batterie 73 kWh, 224 ch. 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