{"id":41989,"date":"2026-01-29T09:15:20","date_gmt":"2026-01-29T08:15:20","guid":{"rendered":"https:\/\/letempsmag.ma\/?p=41989"},"modified":"2026-01-29T09:15:21","modified_gmt":"2026-01-29T08:15:21","slug":"boeing-a-plie-un-excellent-exercice-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/letempsmag.ma\/?p=41989","title":{"rendered":"Boeing a pli\u00e9 un excellent exercice 2025"},"content":{"rendered":"\n<p>Au 4<sup>\u00e8me<\/sup> trimestre 2025, le g\u00e9ant Boeing a enregistr\u00e9 des performances remarquables, finalisant l\u2019acquisition de Spirit AeroSystems et soulignant son engagement en faveur de la s\u00e9curit\u00e9, de la qualit\u00e9 et de la stabilit\u00e9 de la production. Le chiffre d\u2019affaires du groupe a ainsi augment\u00e9 sur le dernier trimestre de l\u2019ann\u00e9e \u00e9coul\u00e9e, s\u2019\u00e9tablissant \u00e0 23,9 milliards de dollars, refl\u00e9tant principalement la livraison de 160 avions commerciaux. Le r\u00e9sultat int\u00e8gre un gain de cession de 9,6 milliards de dollars li\u00e9 \u00e0 la cl\u00f4ture de la transaction Digital Aviation Solutions tandis que le cash-flow op\u00e9rationnel s\u2019est \u00e9tabli \u00e0 1,3 milliard de dollars et le free cash-flow \u00e0 0,4 milliard de dollars.<\/p>\n\n\n\n<p>Sur l\u2019ensemble de l\u2019ann\u00e9e 2025, l\u2019avionneur a enregistr\u00e9 un chiffre d\u2019affaires de 89,5 milliards de dollars et ses livraisons d\u2019avions commerciaux ont atteint 600 unit\u00e9s, soit les totaux annuels les plus \u00e9lev\u00e9s depuis 2018. Le carnet de commandes consolid\u00e9 a atteint un niveau record de 682 milliards de dollars, comprenant plus de 6.100 avions commerciaux.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abEn 2025, nous avons accompli des progr\u00e8s significatifs dans notre redressement et pos\u00e9 les bases pour maintenir cette dynamique au cours de l\u2019ann\u00e9e \u00e0 venir\u00bb, commente Kelly Ortberg, Pr\u00e9sident-Directeur G\u00e9n\u00e9ral de Boeing. \u00abNous avons finalis\u00e9 l\u2019acquisition de Spirit Aero Systems et la cession de parties de l\u2019activit\u00e9 Digital Aviation Solutions. Nous restons concentr\u00e9s sur la stabilisation de nos op\u00e9rations, la finalisation de nos programmes de d\u00e9veloppement, le r\u00e9tablissement de la confiance avec nos parties prenantes et le r\u00e9tablissement complet de Boeing en tant qu&#8217;entreprise embl\u00e9matique telle que nous savons tous qu&#8217;elle peut l&#8217;\u00eatre\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>R\u00e9sultats de la Division Boeing Aviation Commerciale<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Au 4<sup>\u00e8me<\/sup> trimestre, la division Boeing Aviation Commerciale a enregistr\u00e9 un chiffre d\u2019affaires de 11,4 milliards de dollars et une marge d\u2019exploitation de 5,6%, refl\u00e9tant principalement l&#8217;augmentation des livraisons et l&#8217;am\u00e9lioration des performances op\u00e9rationnelles. Les r\u00e9sultats incluent \u00e9galement les impacts li\u00e9s \u00e0 l&#8217;acquisition de Spirit Aero Systems. Au cours du dernier trimestre, la cadence de production du programme \u00abB-737\u00bb a \u00e9t\u00e9 port\u00e9e \u00e0 42 appareils par mois et la Federal Aviation Administration a approuv\u00e9 le lancement de la phase finale des essais en vol de certification du \u00abB-737-10\u00bb. Le programme \u00abB-787 Dreamliner\u00bb a entam\u00e9 la transition de sa production vers 8 exemplaires par mois et poursuit les efforts de stabilisation \u00e0 ce rythme. Le programme \u00abB-777X\u00bb a d\u00e9but\u00e9 la phase \u00abType Inspection Authorization 3\u00bb des essais de certification en vol du \u00abB-777-9\u00bb. La premi\u00e8re livraison reste pr\u00e9vue en 2027.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>R\u00e9sultats de la Division Commercial Airplanes<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Cette Division a enregistr\u00e9 336 commandes nettes au cours du 4<sup>\u00e8me<\/sup> trimestre 2025, dont 105 \u00abB-737-10\u00bb et 5 \u00abB-787-9\u00bb pour Alaska Airlines, ainsi que 65 \u00abB-777-9\u00bb pour Emirates. La Division a livr\u00e9 160 avions et son carnet de commandes comprend plus de 6.100 avions pour une valeur record de 567 milliards de dollars.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>R\u00e9sultats de la Division Defense, Space &amp; Security<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Au 4<sup>\u00e8me<\/sup> trimestre, cette Division a r\u00e9alis\u00e9 un chiffre d\u2019affaires de 7,4 milliards de dollars et une marge d&#8217;exploitation de 6,8%, refl\u00e9tant une stabilisation des performances op\u00e9rationnelles et une augmentation des volumes. Les r\u00e9sultats incluent environ 0,6 milliard de dollars de pertes sur le programme \u00abKC-46A\u00bb, principalement dues \u00e0 une augmentation des co\u00fbts estim\u00e9s de soutien \u00e0 la production et de la cha\u00eene d&#8217;approvisionnement.<\/p>\n\n\n\n<p>Au cours du trimestre, cette Division a remport\u00e9 un contrat pour 15 avions ravitailleurs \u00abKC-46A\u00bb et un contrat pour 96 h\u00e9licopt\u00e8res \u00abAH-64 Apache\u00bb pour l&#8217;arm\u00e9e am\u00e9ricaine. Elle par ailleurs livr\u00e9 le premier \u00abT-7A Red Hawk\u00bb op\u00e9rationnel \u00e0 l&#8217;arm\u00e9e de l&#8217;air am\u00e9ricaine \u00e0 la base de San Antonio-Randolph. Le carnet de commandes de cette Division a atteint le niveau record de 85 milliards de dollars, dont 26% proviennent de clients situ\u00e9s en dehors des \u00c9tats-Unis.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>R\u00e9sultats de la Division Global Services<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Le chiffre d&#8217;affaires de la division Global Services au 4<sup>\u00e8me<\/sup> trimestre s&#8217;est \u00e9lev\u00e9 \u00e0 5,2 milliards de dollars, gr\u00e2ce \u00e0 l&#8217;augmentation du volume des commandes gouvernementales. La marge d&#8217;exploitation de 202,4% refl\u00e8te principalement un gain de 9,6 milliards de dollars sur la vente li\u00e9e \u00e0 la conclusion de la transaction Digital Aviation Solutions. Global Services a enregistr\u00e9 un carnet de commandes annuel record de 28 milliards de dollars, dont un contrat attribu\u00e9 au cours du trimestre pour le remplacement du poste de pilotage du \u00abC-17\u00bb par l&#8217;arm\u00e9e de l&#8217;air am\u00e9ricaine et a termin\u00e9 l&#8217;ann\u00e9e avec un carnet de commandes record de 30 milliards de dollars.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>\u00c0 propos de Boeing<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Groupe a\u00e9ronautique mondial et exportateur am\u00e9ricain de premier plan, Boeing assure le d\u00e9veloppement, la construction et la prestation de services pour sa gamme d\u2019avions commerciaux, de produits de d\u00e9fense et de syst\u00e8mes spatiaux aupr\u00e8s de clients pr\u00e9sents dans plus de 150\u2009pays. Aux \u00c9tats-Unis et dans le monde entier, le groupe s\u2019appuie sur les comp\u00e9tences de ses forces et de son r\u00e9seau de fournisseurs pour innover, saisir de nouvelles opportunit\u00e9s \u00e9conomiques, acc\u00e9l\u00e9rer le d\u00e9veloppement durable et optimiser sa pr\u00e9sence au sein des communaut\u00e9s. Boeing s\u2019engage \u00e0 favoriser une culture reposant sur les valeurs fondamentales du Groupe en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9, de qualit\u00e9 et d\u2019int\u00e9grit\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Au 4\u00e8me trimestre 2025, le g\u00e9ant Boeing a enregistr\u00e9 des performances remarquables, finalisant l\u2019acquisition de Spirit AeroSystems et soulignant son engagement en faveur de la s\u00e9curit\u00e9, de la qualit\u00e9 et de la stabilit\u00e9 de la production. Le chiffre d\u2019affaires du groupe a ainsi augment\u00e9 sur le dernier trimestre de l\u2019ann\u00e9e \u00e9coul\u00e9e, s\u2019\u00e9tablissant \u00e0 23,9 milliards &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":41983,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[378],"tags":[],"class_list":["post-41989","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aeronautique"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/41989","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=41989"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/41989\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41990,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/41989\/revisions\/41990"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/41983"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=41989"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=41989"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=41989"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}