Le Comit\u00e9 Permanent de la S\u00e9curit\u00e9 Routi\u00e8re (CPSR) a tenu, hier \u00e0 Rabat, une r\u00e9union consacr\u00e9e \u00e0 la pr\u00e9sentation d’un projet d’\u00e9tude visant \u00e0 r\u00e9duire le nombre des d\u00e9c\u00e8s dus aux accidents de la route \u00e0 l’horizon 2030 ainsi que ses principales recommandations et propositions pour relever les d\u00e9fis en lien avec la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n
Pr\u00e9sidant cette r\u00e9union, le Ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, a indiqu\u00e9 que ce projet d\u2019\u00e9tude a \u00e9t\u00e9 \u00e9labor\u00e9 par son D\u00e9partement et l\u2019Agence Nationale de la S\u00e9curit\u00e9 Routi\u00e8re (NARSA), en concertation avec l\u2019ensemble des parties prenantes dans le but d’apporter des r\u00e9ponses efficaces aux probl\u00e9matiques du secteur.<\/p>\n\n\n\n
Le haut responsable est revenu sur les statistiques des accidents de la route au titre de 2024-2025 et a pr\u00e9cis\u00e9 que cette \u00e9tude tient compte des r\u00e9alit\u00e9s du terrain et des meilleures pratiques \u00e0 l’international suivant une approche participative en associant les acteurs concern\u00e9s dans le renforcement de la s\u00e9curit\u00e9 sur les routes, ajoutant que des concertations au niveau de chaque r\u00e9gion sont pr\u00e9vus afin de parvenir \u00e0 des solutions et mesures adapt\u00e9es. Cette \u00e9tude comprend notamment un volet l\u00e9gislatif avec des propositions de r\u00e9vision de certaines dispositions du Code de la route, en plus de suggestions concernant la mobilisation des moyens logistiques n\u00e9cessaires, a fait savoir le Ministre.<\/p>\n\n\n\n
Pour sa part, le Directeur G\u00e9n\u00e9ral de la NARSA, Benacer Boulaajoul, a expliqu\u00e9 que l’\u00e9tude fait le bilan de la premi\u00e8re phase de la Strat\u00e9gie Nationale de S\u00e9curit\u00e9 Routi\u00e8re (SNRS) 2017-2021 et actualise son contenu tout en contribuant \u00e0 l’\u00e9laboration du nouveau plan d\u2019action pour la p\u00e9riode 2026-2030. Il a \u00e9galement mis en avant les principales statistiques et les indicateurs cl\u00e9s de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, ainsi que les axes de la SNRS 2026-2030 et les d\u00e9fis \u00e0 relever.<\/p>\n\n\n\n
Benacer Boulaajoul a, en outre, expos\u00e9 les moyens pour une gestion efficace du syst\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re et les pratiques \u00e0 mettre en place en vue d’un changement de comportement chez les usagers, outre les champs d\u2019intervention possibles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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