{"id":39404,"date":"2025-10-29T08:05:28","date_gmt":"2025-10-29T07:05:28","guid":{"rendered":"https:\/\/letempsmag.ma\/?p=39404"},"modified":"2025-10-29T08:05:28","modified_gmt":"2025-10-29T07:05:28","slug":"renault-group-a-plie-le-3eme-trimestre-2025-avec-68-de-son-chiffre-daffaires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/letempsmag.ma\/?p=39404","title":{"rendered":"Renault Group a pli\u00e9 le 3\u00e8me trimestre 2025 avec +6,8% de son chiffre d\u2019affaires"},"content":{"rendered":"\n<p>Renault Group vient de publier ses indicateurs d\u2019activit\u00e9 Monde au titre des 9 premiers mois de 2025. Il en ressort&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Chiffre d\u2019affaires du groupe&nbsp;: 39,1 milliards d\u2019euros, +3,7% par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode en 2024 et +5,1 % \u00e0 taux de change constants.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Chiffre d\u2019affaires Automobile&nbsp;: 34,3 milliards d\u2019euros, +1,7% par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode en 2024 et +3,1% \u00e0 taux de change constants.<\/p>\n\n\n\n<p>Sur le seul 3<sup>\u00e8me<\/sup> trimestre 2025&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Chiffre d\u2019affaires du groupe : 11,4 milliards d\u2019euros, +6,8% par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode en 2024 et +8,5% \u00e0 taux de change constants.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Chiffre d\u2019affaires Automobile&nbsp;: 9,8 milliards d\u2019euros, +5% par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode en 2024 et +6,8% \u00e0 taux de change constants.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Solide performance commerciale<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Au 3<sup>\u00e8me<\/sup> trimestre 2025, les ventes ont augment\u00e9 de 9,8% par rapport au 3<sup>\u00e8me<\/sup> trimestre 2024, avec 529.486 v\u00e9hicules vendus. Les ventes \u00e0 l\u2019international ont progress\u00e9 de 14,9% et les ventes en Europe de 7,5%.<\/p>\n\n\n\n<p>Sur les neuf premiers mois 2025, les ventes globales du groupe ont augment\u00e9 de 3,8%, atteignant 1.698.964 v\u00e9hicules. Renault Group s\u2019est class\u00e9 3<sup>\u00e8me<\/sup> en Europe.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Les 3 marques automobiles sont en croissance<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; En Europe&nbsp;: la marque Renault se classe 3<sup>\u00e8me<\/sup>, une forte performance des ventes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e pour atteindre plus de 20% des ventes au 3<sup>\u00e8me<\/sup> trimestre avec Renault \u00ab5 E-Tech\u00bb, leader sur le segment \u00abB-E\u00bbV, 2<sup>\u00e8me<\/sup> en hybride (HEV), 2<sup>\u00e8me<\/sup> sur le march\u00e9 des v\u00e9hicules utilitaires (VU). Le mod\u00e8le \u00abClio\u00bb est la 2<sup>\u00e8me<\/sup> voiture la plus vendue, tous canaux confondus, en Europe. La marque Renault est n\u00b01 en France.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Dacia reste concentr\u00e9e sur le canal des ventes \u00e0 clients particuliers et se classe 2<sup>\u00e8me<\/sup> des ventes de v\u00e9hicules particuliers et 9<sup>\u00e8me<\/sup> en Europe sur le march\u00e9 des v\u00e9hicules&nbsp; particuliers. Le mod\u00e8le \u00abSandero\u00bb est le v\u00e9hicule le plus vendu tous canaux&nbsp; confondus en Europe.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Les prises de commandes ont connu une croissance \u00e9lev\u00e9e \u00e0 un chiffre en Europe au 3<sup>\u00e8me<\/sup> trimestre 2025 par rapport \u00e0 l&#8217;ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Le niveau des stocks totaux est sain avec 538.000 v\u00e9hicules au 30 septembre 2025.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>R\u00e9sultats commerciaux et faits marquants<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Au 3<sup>\u00e8me<\/sup> trimestre 2025, Renault Group a r\u00e9alis\u00e9 une hausse de 9,8% de ses ventes par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode en 2024, atteignant un total de 529.486 v\u00e9hicules. Les ventes \u00e0 l\u2019international comme en Europe ont contribu\u00e9 \u00e0 cette&nbsp; performance avec des progressions de 14,9% et 7,5% respectivement. En Europe, les ventes de v\u00e9hicules particuliers ont progress\u00e9 de 10,9%.<\/p>\n\n\n\n<p>Sur-performant, le march\u00e9 a progress\u00e9 de 7,5% tandis que les ventes de v\u00e9hicules utilitaires affichent une am\u00e9lioration s\u00e9quentielle, mais il reste toutefois en baisse de 7,1 % par rapport au 3<sup>\u00e8me<\/sup> trimestre de 2024. Toutes les marques sont en hausse en Europe&nbsp;: Renault +5,5%, Dacia +16,1%, Alpine +306,4%.<\/p>\n\n\n\n<p>Les ventes \u00e0 clients particuliers ont repr\u00e9sent\u00e9 58,4% des ventes totales sur les cinq principaux pays europ\u00e9ens (pr\u00e8s de 17 points au-dessus du march\u00e9), avec une am\u00e9lioration s\u00e9quentielle au 3<sup>\u00e8me<\/sup> trimestre \u00e0 63,8% (20 points au-dessus du march\u00e9). Trois v\u00e9hicules sont dans le top 10 des ventes \u00e0 clients particuliers en Europe&nbsp;: Dacia \u00abSandero\u00bb, Dacia \u00abDuster\u00bb et Renault \u00abClio\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Acc\u00e9l\u00e9ration de l\u2019\u00e9lectrification<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Sur les neuf premiers mois de 2025, les ventes de v\u00e9hicules \u00e9lectrifi\u00e9s de Renault Group ont augment\u00e9 de 58,6% et repr\u00e9sentent d\u00e9sormais 43,9% des ventes totales. Au 3<sup>\u00e8me<\/sup> trimestre 2025, le mix des v\u00e9hicules \u00e9lectrifi\u00e9s du Groupe repr\u00e9sente 44% du total des ventes (+10,8 points par rapport au 3<sup>\u00e8me<\/sup> trimestre 2024).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Renault Group vient de publier ses indicateurs d\u2019activit\u00e9 Monde au titre des 9 premiers mois de 2025. Il en ressort&nbsp;: &#8211; Chiffre d\u2019affaires du groupe&nbsp;: 39,1 milliards d\u2019euros, +3,7% par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode en 2024 et +5,1 % \u00e0 taux de change constants. &#8211; Chiffre d\u2019affaires Automobile&nbsp;: 34,3 milliards d\u2019euros, +1,7% par rapport &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":39399,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[121],"tags":[],"class_list":["post-39404","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39404","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=39404"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39404\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39405,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39404\/revisions\/39405"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/39399"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=39404"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=39404"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=39404"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}