Magistralement pilot\u00e9 (c\u2019est le cas de le dire\u2026) par Adel El Fakir, l\u2019Office National Des A\u00e9roports (ONDA) enclenche une nouvelle phase de modernisation avec un vaste chantier de transformation digitale. Refonte de la cybers\u00e9curit\u00e9, digitalisation des processus, gouvernance data et exp\u00e9rience passager augment\u00e9e : l\u2019Office pr\u00e9pare le futur des a\u00e9roports marocains aux enjeux de la performance et de la s\u00e9curit\u00e9. Il r\u00e9affirme ainsi sa volont\u00e9 de placer la transformation digitale au c\u0153ur de la performance op\u00e9rationnelle, de la s\u00fbret\u00e9 et de l\u2019exp\u00e9rience-client. L\u2019objectif : faire des a\u00e9roports marocains des plateformes intelligentes, agiles et r\u00e9silientes, capables d\u2019anticiper les d\u00e9fis technologiques et s\u00e9curitaires de demain. Cette ambition se d\u00e9ploie actuellement \u00e0 travers trois chantiers majeurs.<\/p>\n\n\n\n
Une gouvernance \u00abData & Analytics\u00bb<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n D\u2019abord, la refonte compl\u00e8te de la strat\u00e9gie de cybers\u00e9curit\u00e9, \u00e9tendue \u00e0 tous les syst\u00e8mes IT et OT (Operational Technology) des infrastructures a\u00e9roportuaires, pour garantir une protection de bout en bout des op\u00e9rations et des \u00e9quipements critiques.<\/p>\n\n\n\n Ensuite, la digitalisation des processus et gouvernance des donn\u00e9es, qu\u2019ils soient de support ou m\u00e9tiers, associ\u00e9e \u00e0 la mise en place d\u2019une gouvernance dite \u00abData & Analytics\u00bb int\u00e9gr\u00e9e dans une architecture d\u2019entreprise claire et coh\u00e9rente. Cette approche vise \u00e0 renforcer la ma\u00eetrise de l\u2019information, la prise de d\u00e9cision en temps r\u00e9el et la performance collective de l\u2019organisation.<\/p>\n\n\n\n Enfin, l\u2019Office inscrit la digitalisation du parcours passager comme levier central de son projet \u00abExp\u00e9rience Client\u00bb. Une strat\u00e9gie pens\u00e9e pour fluidifier les parcours, personnaliser les interactions et renforcer la qualit\u00e9 de service dans tous les terminaux.<\/p>\n\n\n\n Pour piloter cette mutation, l\u2019ONDA lance le recrutement d\u2019un Directeur Syst\u00e8mes d\u2019Information (DSI). Un profil de haut niveau appel\u00e9 \u00e0 piloter la strat\u00e9gie IT et digitale de l\u2019institution. Ce poste strat\u00e9gique s\u2019adresse \u00e0 des ing\u00e9nieurs d\u2019\u00c9tat ou docteurs en informatique, justifiant d\u2019une solide exp\u00e9rience dans la gestion des syst\u00e8mes d\u2019information complexes. Ce recrutement marque une \u00e9tape cl\u00e9 dans la strat\u00e9gie de l\u2019Office qui ambitionne de faire des a\u00e9roports marocains des mod\u00e8les de performance et d\u2019innovation. Avec cette transformation digitale structurante \u00e0 venir, l\u2019ONDA conforte son r\u00f4le moteur dans la modernisation du secteur a\u00e9rien national et dans la pr\u00e9paration du Maroc aux grands rendez-vous du transport a\u00e9rien mondial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Magistralement pilot\u00e9 (c\u2019est le cas de le dire\u2026) par Adel El Fakir, l\u2019Office National Des A\u00e9roports (ONDA) enclenche une nouvelle phase de modernisation avec un vaste chantier de transformation digitale. Refonte de la cybers\u00e9curit\u00e9, digitalisation des processus, gouvernance data et exp\u00e9rience passager augment\u00e9e : l\u2019Office pr\u00e9pare le futur des a\u00e9roports marocains aux enjeux de la performance …<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":38907,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[53],"tags":[],"class_list":["post-38918","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aerien"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/38918","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=38918"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/38918\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38919,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/38918\/revisions\/38919"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/38907"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=38918"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=38918"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=38918"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}