Pour la premi\u00e8re fois, l\u2019Office National des A\u00e9roports (ONDA) ouvre l\u2019acc\u00e8s direct \u00e0 deux fili\u00e8res strat\u00e9giques de l\u2019Acad\u00e9mie Internationale Mohammed VI de l\u2019Aviation Civile : \u00abContr\u00f4le de la Navigation A\u00e9rienne\u00bb et \u00ab\u00c9lectronique en S\u00e9curit\u00e9 de la Circulation A\u00e9rienne\u00bb. D\u00e9sormais int\u00e9gr\u00e9es dans le Concours National Commun (CNC), ces fili\u00e8res sont accessibles \u00e0 tous les candidats, au m\u00eame titre que les parcours d\u2019ing\u00e9nierie classiques.<\/p>\n\n\n\n
Cette avanc\u00e9e majeure s\u2019inscrit dans la dynamique de la strat\u00e9gie \u00abA\u00e9roport 2030\u00bb, avec l\u2019ambition de former, d\u00e8s aujourd\u2019hui, les expertises de haut niveau qui piloteront le ciel marocain de demain.<\/p>\n\n\n\n
Jusqu\u2019alors, ces deux parcours sp\u00e9cialis\u00e9s, Contr\u00f4le de la Navigation A\u00e9rienne (CNA) et \u00c9lectronique en S\u00e9curit\u00e9 de la Circulation A\u00e9rienne (ESCA), n\u2019\u00e9taient accessibles que de mani\u00e8re indirecte, apr\u00e8s une premi\u00e8re admission dans l\u2019une des fili\u00e8res classiques G\u00e9nie Informatique (GI), G\u00e9nie Industriel et Productique (GIP) et G\u00e9nie \u00c9lectrique, \u00c9lectronique et T\u00e9l\u00e9communications (GEET). Ce sch\u00e9ma limitait la visibilit\u00e9 et l\u2019attractivit\u00e9 de m\u00e9tiers pourtant cruciaux pour la s\u00e9curit\u00e9 et la performance du transport a\u00e9rien.<\/p>\n\n\n\n
Gr\u00e2ce \u00e0 cette r\u00e9forme, l\u2019ONDA clarifie son offre de formation, optimise le processus de s\u00e9lection des talents et renforce l\u2019ad\u00e9quation entre formation et besoins op\u00e9rationnels. Ce changement structurel contribue \u00e0 \u00e9lever les standards de qualit\u00e9, tout en assurant une meilleure pr\u00e9paration aux exigences internationales du secteur a\u00e9rien.<\/p>\n\n\n\n
Ce tournant strat\u00e9gique a \u00e9t\u00e9 rendu possible gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019appui d\u00e9terminant du minist\u00e8re du Transport et de la Logistique, ainsi que du minist\u00e8re de l\u2019Enseignement sup\u00e9rieur, de la Recherche scientifique et de l\u2019Innovation.<\/p>\n\n\n\n
En \u00e9largissant l\u2019acc\u00e8s \u00e0 ces fili\u00e8res d\u2019avenir, l\u2019ONDA r\u00e9affirme sa volont\u00e9 d\u2019accompagner les jeunes talents marocains vers des carri\u00e8res porteuses de sens, de responsabilit\u00e9 et d\u2019innovation. Une d\u00e9cision qui traduit un engagement concret en faveur de l\u2019excellence, de la jeunesse et de la souverainet\u00e9 technique pour accompagner la \u00abVision 2030\u00bb et le Maroc d\u2019apr\u00e8s 2030.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Pour la premi\u00e8re fois, l\u2019Office National des A\u00e9roports (ONDA) ouvre l\u2019acc\u00e8s direct \u00e0 deux fili\u00e8res strat\u00e9giques de l\u2019Acad\u00e9mie Internationale Mohammed VI de l\u2019Aviation Civile : \u00abContr\u00f4le de la Navigation A\u00e9rienne\u00bb et \u00ab\u00c9lectronique en S\u00e9curit\u00e9 de la Circulation A\u00e9rienne\u00bb. D\u00e9sormais int\u00e9gr\u00e9es dans le Concours National Commun (CNC), ces fili\u00e8res sont accessibles \u00e0 tous les candidats, au m\u00eame …<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":37616,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[122],"tags":[],"class_list":["post-37631","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-competences"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37631","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=37631"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37631\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37632,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37631\/revisions\/37632"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/37616"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=37631"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=37631"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=37631"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}