MG Motor Maroc franchit une nouvelle \u00e9tape dans son d\u00e9veloppement sur le march\u00e9 national avec le lancement officiel du nouveau \u00abZS full Hybrid+\u00bb, une version profond\u00e9ment renouvel\u00e9e de son mod\u00e8le phare, d\u00e9sormais dot\u00e9 d’une motorisation hybride non rechargeable. Avec des performances am\u00e9lior\u00e9es, un design plus dynamique et une technologie embarqu\u00e9e renforc\u00e9e, le nouveau venu ambitionne de dynamiser le segment tr\u00e8s concurrentiel des SUV crossovers.<\/p>\n\n\n\n
Pr\u00e9sent\u00e9 comme le tout premier SUV hybride non rechargeable de la marque, le MG \u00abZS Hybrid+\u00bb adopte la toute nouvelle cha\u00eene de traction Hybrid+ inaugur\u00e9e r\u00e9cemment sur la citadine \u00abMG3\u00bb. Celle-ci associe moteur thermique, moteur \u00e9lectrique, g\u00e9n\u00e9rateur, batterie de 1,83 kWh et bo\u00eete de vitesses sp\u00e9cifique, pour offrir une exp\u00e9rience de conduite \u00e0 la fois fluide, performante et \u00e9conome.<\/p>\n\n\n\n
Avec une puissance combin\u00e9e de 197 ch (145 kW), le ZS abat le 0 \u00e0 100 km\/h en 8,7 secondes et assure des reprises dynamiques (80-120 km\/h en 7,2 s), tout en affichant une consommation mixte limit\u00e9e \u00e0 5,0L\/100 km et 113 g\/km de CO\u2082, soit des r\u00e9ductions respectives de 24% et 25% par rapport \u00e0 la version essence.<\/p>\n\n\n\n
D\u00e8s la finition \u00abDrive\u00bb, le \u00abZS Hybrid+\u00bb s\u2019\u00e9quipe d\u2019un \u00e9cran central HD de 10,25 pouces, d\u2019un combin\u00e9 conducteur de 7 pouces, de la connectivit\u00e9 \u00abApple CarPlay\u00bb et \u00abAndroid Auto\u00bb, de capteurs de stationnement avec cam\u00e9ra de recul, ainsi que de d\u00e9marrage sans cl\u00e9 et d\u2019allumage automatique des phares.<\/p>\n\n\n\n
La version haut de gamme \u00abUltimate\u00bb propose des prestations plus luxueuses : cam\u00e9ra 360 degr\u00e9s, jantes alliage de 18 pouces, si\u00e8ges avant chauffants en simili cuir \u00e0 r\u00e9glages \u00e9lectriques, volant chauffant et vitres arri\u00e8re sur-teint\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n
Le nouveau \u00abZS Hybrid+\u00bb s\u2019appuie sur le syst\u00e8me \u00abMG Pilot\u00bb int\u00e9grant 12 aides \u00e0 la conduite de s\u00e9rie, dont le freinage d\u2019urgence avec d\u00e9tection pi\u00e9tons et cyclistes, r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif, alerte d\u2019angle mort, assistance en embouteillage, aide au maintien dans la voie, et bien d\u2019autres fonctionnalit\u00e9s, positionnant le v\u00e9hicule parmi les r\u00e9f\u00e9rences en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 sur son segment.<\/p>\n\n\n\n
Disponible \u00e0 partir de 259.000 DH, le nouveau \u00abZS Hybrid+\u00bb est propos\u00e9 \u00e0 la r\u00e9servation depuis hier, 15 juillet, dans le r\u00e9seau MG Motor Maroc. Comme l\u2019ensemble de la gamme MG, il b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019une garantie de 6 ans ou 200.000 km.<\/p>\n\n\n\n
Distribu\u00e9e au Maroc par le groupe Jameel Motors, MG Motor conna\u00eet une croissance rapide depuis son lancement en 2023. En conjuguant design contemporain, technologie de pointe et rapport qualit\u00e9-prix comp\u00e9titif, la marque britannique d’origine (aujourd\u2019hui propri\u00e9t\u00e9 du groupe chinois SAIC Motor) s\u2019impose progressivement comme un acteur majeur de la transition vers une mobilit\u00e9 plus durable au Maroc.<\/p>\n\n\n\n
L. F.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" MG Motor Maroc franchit une nouvelle \u00e9tape dans son d\u00e9veloppement sur le march\u00e9 national avec le lancement officiel du nouveau \u00abZS full Hybrid+\u00bb, une version profond\u00e9ment renouvel\u00e9e de son mod\u00e8le phare, d\u00e9sormais dot\u00e9 d’une motorisation hybride non rechargeable. Avec des performances am\u00e9lior\u00e9es, un design plus dynamique et une technologie embarqu\u00e9e renforc\u00e9e, le nouveau venu ambitionne …<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":37128,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[121],"tags":[],"class_list":["post-37132","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37132","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=37132"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37132\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37133,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37132\/revisions\/37133"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/37128"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=37132"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=37132"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=37132"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}