{"id":37094,"date":"2025-07-14T11:35:13","date_gmt":"2025-07-14T10:35:13","guid":{"rendered":"https:\/\/letempsmag.ma\/?p=37094"},"modified":"2025-07-14T11:35:13","modified_gmt":"2025-07-14T10:35:13","slug":"dacia-maroc-a-litteralement-surfe-sur-le-premier-semestre-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/letempsmag.ma\/?p=37094","title":{"rendered":"Dacia Maroc a litt\u00e9ralement surf\u00e9 sur le premier semestre 2025"},"content":{"rendered":"\n<p>Dans un march\u00e9 des v\u00e9hicules particuliers tr\u00e8s dynamique (+34% \u00e0 fin juin) et fortement concurrentiel, Dacia confirme de nouveau son statut de marque leader, avec 23,6% de part de march\u00e9 VP (v\u00e9hicules particuliers) et plus de 26% sur le seul mois de juin.<\/p>\n\n\n\n<p>Depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e en cours, 23.553 voitures neuves ont \u00e9t\u00e9 vendues sous le logo Dacia, en hausse de pr\u00e8s de 20%. Les Marocains confirment une fois de plus leur pr\u00e9f\u00e9rence pour la marque \u00e0 la meilleure offre prix\/prestation et l\u2019attractivit\u00e9 de la nouvelle gamme.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Une solide performance soutenue par 3 mod\u00e8les<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Le premier constructeur automobile au Maroc a domin\u00e9 le march\u00e9 national, durant le 1<sup>er<\/sup> semestre 2025 avec 3 mod\u00e8les dans le Top 10 des ventes&nbsp;: \u00abLogan\u00bb, \u00abSandero\u00bb et \u00abDuster\u00bb. Les deux voitures les plus vendues dans le Royaume, \u00abLogan\u00bb et \u00abSandero\u00bb sont fabriqu\u00e9es dans les usines Renault Group au Maroc.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Dacia \u00abLogan\u00bb Made In Morocco est le 1<sup>er<\/sup> mod\u00e8le le plus vendu sur le march\u00e9. Elle enregistre 8.967 exemplaires vendus \u00e0 fin juin dernier et domine largement son segment (84,6%).<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Dacia \u00abSandero\u00bb Made In Morocco est le 2<sup>\u00e8me<\/sup> mod\u00e8le le plus vendu sur le march\u00e9 derri\u00e8re \u00abLogan\u00bb et reste la citadine pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e des Marocains avec 8.523 exemplaires vendus depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e en hausse par rapport au 1<sup>er<\/sup> semestre 2024. Dacia \u00abSandero\u00bb reste la citadine n\u00b01 de son segment avec 27,2% de part de segment au 1er semestre 2025<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Ind\u00e9tr\u00f4nable et fra\u00eechement renouvel\u00e9, le Dacia \u00abDuster\u00bb reste le SUV le plus recherch\u00e9 par les Marocains pour son rapport qualit\u00e9-prix imbattable. Son nouveau design et ses \u00e9quipements modernes ont renforc\u00e9 son attractivit\u00e9 aupr\u00e8s des Marocains, positionnant le SUV iconique de Dacia \u00e0 la 7<sup>\u00e8me<\/sup> place des v\u00e9hicules les plus vendus. Le \u00abDuster\u00bb totalise plus de 4.105 ventes au premier semestre 2025 en hausse de 20% par rapport au 1er semestre 2024. Num\u00e9ro 1 de son segment, le SUV s\u2019octroie 34,7% de part de segment \u00e0 fin juin 2025.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Dacia \u00abJogger\u00bb, la familiale de 5 et 7 places de la marque contribue aux bons r\u00e9sultats de Dacia. Alors que le mod\u00e8le Made In Morocco n\u2019a pas encore boucl\u00e9 sa premi\u00e8re ann\u00e9e de commercialisation, il enregistre une solide progression avec 1.806 ventes enregistr\u00e9es ces 6 premiers mois de l\u2019ann\u00e9e. Des r\u00e9sultats port\u00e9s par une offre sans \u00e9quivalent sur le march\u00e9. Jogger est num\u00e9ro 2 de son segment avec 17,2% de part de segment \u00e0 fin juin 2025.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Dacia \u00abBigster\u00bb, le tout nouveau mod\u00e8le Dacia sur le segment \u00abC-SUV\u00bb, a cr\u00e9\u00e9 la surprise sur le march\u00e9 avec une offre in\u00e9dite qui donne un acc\u00e8s abordable aux prestations du segment \u00abC-SUV\u00bb. Depuis son lancement le 13 mai dernier, 150 unit\u00e9s \u00abBigster\u00bb sont en circulation \u00e0 travers le Royaume. Un d\u00e9marrage positif pour ce nouveau mod\u00e8le qui fait son entr\u00e9e sur le march\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>20 ans d\u2019histoire, 15 ans de leadership<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Depuis le lancement de la marque Dacia au Maroc en 2005, plus de 630.600 clients se d\u00e9placent au quotidien au volant d\u2019un v\u00e9hicule Dacia. Num\u00e9ro 1 du march\u00e9 automobile depuis 2010, la marque s\u2019appuie aujourd\u2019hui sur une gamme de mod\u00e8les piliers et de nouveaux arrivants lui permettant de conqu\u00e9rir de nouvelles parts de march\u00e9. Dacia r\u00e9pond aux besoins des clients en offrant le meilleur rapport prix\/prestation et en introduisant la motorisation hybride pour la premi\u00e8re fois dans sa gamme avec Jogger.<\/p>\n\n\n\n<p>Au 2<sup>\u00e8me<\/sup> semestre 2025, Dacia poursuivra sa dynamique avec la commercialisation de la nouvelle \u00abSpring\u00bb au Maroc et l\u2019introduction de la motorisation hybride 155 sur le Dacia \u00abBigster\u00bb. Ces motorisations alternatives et \u00e9lectriques permettront d\u2019offrir aux Marocains, une mobilit\u00e9 plus respectueuse de l\u2019environnement et accessible.<\/p>\n\n\n\n<p>Le nouveau \u00abDuster\u00bb en motorisation essence sera \u00e9galement&nbsp; commercialis\u00e9 au 2<sup>\u00e8me<\/sup> semestre 2025 en bo\u00eete de vitesses automatique, \u00e9largissant ainsi l\u2019offre du SUV le plus vendu au Maroc.<\/p>\n\n\n\n<p>Thibault Paland, Directeur G\u00e9n\u00e9ral de la marque Dacia au Maroc et Directeur G\u00e9n\u00e9ral de Renault Commerce Maroc, d\u00e9clare&nbsp;: \u00abCe premier semestre 2025 confirme la solidit\u00e9 et la pertinence de l\u2019offre Dacia sur le march\u00e9 marocain. Avec plus de 23.000 v\u00e9hicules vendus \u00e0 fin juin et 3 mod\u00e8les dans le Top 10 des meilleures ventes, dont 2 sont fabriqu\u00e9s dans nos usines marocaines, Dacia r\u00e9affirme son leadership et son ancrage national. L\u2019arriv\u00e9e de nouveau \u00abDuster\u00bb et du \u00abBigster\u00bb soutiennent l\u2019ambition de la marque de proposer des v\u00e9hicules robustes au meilleur rapport prix-prestations. Cette performance semestrielle est le fruit de la confiance renouvel\u00e9e de nos clients et l\u2019engagement de nos \u00e9quipes \u00e0 travers tout le Royaume\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>\u00c0 propos de Dacia Maroc<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Dacia est une marque de Renault Group, pr\u00e9sente dans 44 pays, principalement en Europe et sur le pourtour m\u00e9diterran\u00e9en. N\u00e9e en Roumanie en 1968, la marque a \u00e9t\u00e9 rachet\u00e9e par le Groupe Renault et relanc\u00e9e en 2004, avec le mod\u00e8le \u00abLogan\u00bb. Dacia propose des voitures au meilleur rapport valeur-prix du march\u00e9. Gr\u00e2ce \u00e0 ses mod\u00e8les embl\u00e9matiques (\u00abLogan\u00bb, \u00abSandero\u00bb et \u00abDuster\u00bb), le constructeur a rencontr\u00e9 un vif succ\u00e8s commercial. Aujourd\u2019hui, Dacia a vendu plus de 8 millions de v\u00e9hicules \u00e0 travers le monde. Lanc\u00e9e en 2005 au Maroc avec l\u2019iconique \u00abLogan\u00bb fabriqu\u00e9e \u00e0 l\u2019usine de la Somaca, Dacia est, depuis cette date-l\u00e0, la marque la plus vendue dans le Royaume pour la 15<sup>\u00e8me<\/sup> ann\u00e9e cons\u00e9cutive et repr\u00e9sente plus de 25% de part de march\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dans un march\u00e9 des v\u00e9hicules particuliers tr\u00e8s dynamique (+34% \u00e0 fin juin) et fortement concurrentiel, Dacia confirme de nouveau son statut de marque leader, avec 23,6% de part de march\u00e9 VP (v\u00e9hicules particuliers) et plus de 26% sur le seul mois de juin. Depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e en cours, 23.553 voitures neuves ont \u00e9t\u00e9 &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":37078,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[121],"tags":[],"class_list":["post-37094","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37094","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=37094"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37094\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37095,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37094\/revisions\/37095"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/37078"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=37094"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=37094"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=37094"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}