Dans la lumi\u00e8re dor\u00e9e du petit matin, ce 25 juin, le port de Tanger Ville s\u2019active en douceur. \u00c0 deux pas de la m\u00e9dina, la gare maritime est le point de d\u00e9part d\u2019une liaison singuli\u00e8re entre l\u2019Afrique et l\u2019Europe. Direction Tarifa, en Espagne, \u00e0 bord du ferry rapide \u00abJaume\u00bb op\u00e9r\u00e9 par la compagnie Bale\u00e0ria.<\/p>\n\n\n\n
Apr\u00e8s les contr\u00f4les d\u2019usage, les passagers (familles, voyageurs en solo ou touristes en transit) embarquent dans une atmosph\u00e8re sereine. Le navire, \u00e0 la ligne \u00e9pur\u00e9e et \u00e0 la coque blanche \u00e9clatante, offre un cadre confortable : salons climatis\u00e9s, bar-caf\u00e9t\u00e9ria, \u00e9crans d\u2019information et terrasse ext\u00e9rieure. L\u2019int\u00e9rieur, lumineux et fonctionnel, est pens\u00e9 pour une travers\u00e9e efficace.<\/p>\n\n\n\n
Le d\u00e9part se fait sans heurt. Tr\u00e8s vite, le ferry prend de la vitesse et fend les eaux du d\u00e9troit de Gibraltar. Peu apr\u00e8s, l\u2019\u00e9quipage propose exceptionnellement une visite de la cabine de pilotage. Le Capitaine, Marco Bertini, y supervise les op\u00e9rations depuis une console \u00e9quip\u00e9e de radars et d\u2019instruments de navigation de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration. \u00abLa travers\u00e9e semble simple, mais elle ne l\u2019est pas toujours\u00bb, confie-t-il. \u00abIci, les vents atlantiques rencontrent ceux de la M\u00e9diterran\u00e9e. En hiver, cela peut cr\u00e9er des conditions particuli\u00e8rement instables\u00bb. Malgr\u00e9 ces d\u00e9fis, le professionnalisme de l\u2019\u00e9quipage et la technologie embarqu\u00e9e assurent une navigation fluide.<\/p>\n\n\n\n
Tout au long de l\u2019exp\u00e9rience, nous avons \u00e9t\u00e9 accompagn\u00e9s par Enric Abenoza, responsable Communication et Relations publiques chez Bale\u00e0ria, ainsi que Paula Nieto Diaz, en charge de la Communication et des M\u00e9dias Sociaux au sein de la compagnie. Leur disponibilit\u00e9 et leurs explications ont permis de mieux saisir les enjeux strat\u00e9giques et environnementaux de cette liaison.<\/p>\n\n\n\n
\u00c0 l\u2019horizon, la c\u00f4te andalouse se dessine rapidement. En moins d\u2019une heure, le port de Tarifa appara\u00eet, marquant l\u2019arriv\u00e9e sur l\u2019espace europ\u00e9en. La ville, connue pour ses plages et ses ruelles blanches, s\u2019ouvre aux visiteurs le temps d\u2019une escale.<\/p>\n\n\n\n
Le trajet retour vers Tanger s\u2019effectue en fin d\u2019apr\u00e8s-midi, \u00e0 bord d\u2019un autre navire, l\u2019\u00abAvemar Dos\u00bb. Tandis que le soleil d\u00e9cline, l\u2019ambiance \u00e0 bord est plus calme. Quelques passagers profitent du pont pour admirer la mer aux reflets cuivr\u00e9s. \u00c0 l\u2019approche des c\u00f4tes marocaines, les lumi\u00e8res de Tanger se dessinent \u00e0 l\u2019horizon. Une heure plus tard, le ferry accoste en douceur. Le voyage prend fin, mais la travers\u00e9e laisse l\u2019impression d\u2019un pont entre deux mondes.<\/p>\n\n\n\n
La liaison Tanger-Tarifa ne se limite pas \u00e0 un simple trajet maritime. Elle incarne un lien \u00e9conomique, culturel et symbolique entre deux pays, deux continents.<\/p>\n\n\n\n
LAIDIA FAHIM<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Dans la lumi\u00e8re dor\u00e9e du petit matin, ce 25 juin, le port de Tanger Ville s\u2019active en douceur. \u00c0 deux pas de la m\u00e9dina, la gare maritime est le point de d\u00e9part d\u2019une liaison singuli\u00e8re entre l\u2019Afrique et l\u2019Europe. Direction Tarifa, en Espagne, \u00e0 bord du ferry rapide \u00abJaume\u00bb op\u00e9r\u00e9 par la compagnie Bale\u00e0ria. Apr\u00e8s …<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":36676,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[841],"tags":[],"class_list":["post-36679","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-maritime"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/36679","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=36679"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/36679\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36680,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/36679\/revisions\/36680"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/36676"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=36679"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=36679"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=36679"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}