Afin d\u2019accompagner le retour massif des Marocains du Monde \u00e0 l\u2019occasion des grandes vacances d\u2019\u00e9t\u00e9 2025, Royal Air Maroc renforce son offre et lance un programme de vols in\u00e9dit. Ce dispositif est marqu\u00e9 par une offre record de plus de 6,6 millions de si\u00e8ges, repr\u00e9sentant une hausse significative de plus de 700.000 si\u00e8ges, compar\u00e9e \u00e0 l\u2019offre de l\u2019ann\u00e9e 2024.La compagnie desservira 95 destinations \u00e0 travers le monde.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019objectif de cette dynamique est d\u2019ouvrir de nouveaux horizons pour r\u00e9pondre aux besoins croissants d\u2019une client\u00e8le diversifi\u00e9e, incluant les Marocains, les diasporas africaines ainsi que les touristes internationaux. Ainsi, la compagnie nationale a \u00e9toff\u00e9 son r\u00e9seau avec quatre lignes internationales vers des destinations majeures telles que Sao Paulo, P\u00e9kin, Toronto et Catane, tout en renfor\u00e7ant sa desserte int\u00e9rieure avec la r\u00e9cente liaison entre Rabat et Dakhla. Ces ouvertures s\u2019inscrivent dans une strat\u00e9gie visant \u00e0 renforcer la connectivit\u00e9 du Maroc avec des march\u00e9s cl\u00e9s, tout en facilitant les d\u00e9placements des Marocains du Monde.<\/p>\n\n\n\n
Par ailleurs, la compagnie nationale a \u00e9galement intensifi\u00e9 sa pr\u00e9sence sur Londres en proposant une nouvelle ligne directe et r\u00e9guli\u00e8re sur l\u2019a\u00e9roport de Stansted, qui vient renforcer les deux lignes existantes (Heathrow et Gatwick) desservant la capitale du Royaume-Uni avec Casablanca, en plus de la ligne directe Casablanca-Manchester lanc\u00e9e r\u00e9cemment.<\/p>\n\n\n\n
\u00abLe dispositif exceptionnel que nous avons mis en place \u00e0 l\u2019occasion de la saison estivale 2025 s\u2019inscrit pleinement dans la strat\u00e9gie de d\u00e9veloppement de la Compagnie. Avec une offre \u00e9largie, une flotte modernis\u00e9e et des innovations op\u00e9rationnelles, nous r\u00e9affirmons notre engagement envers nos passagers et consolidons la position du Maroc comme hub a\u00e9rien strat\u00e9gique. Ces efforts refl\u00e8tent notre volont\u00e9 d\u2019offrir des voyages toujours plus fluides et agr\u00e9ables, tout en \u00e9largissant notre r\u00e9seau. Toutes les \u00e9quipes de Royal Air Maroc sont mobilis\u00e9es pour r\u00e9ussir cette saison estivale, notamment au profit de nos concitoyens \u00e9tablis \u00e0 l\u2019\u00e9tranger, en leur garantissant la meilleure exp\u00e9rience client\u00bb, souligne Hamid Addou, Pr\u00e9sident Directeur G\u00e9n\u00e9ral de Royal Air Maroc.<\/p>\n\n\n\n
Par ailleurs, la RAM consolide sa position de leader en Afrique avec deux fr\u00e9quences additionnelles vers Nouakchott, portant \u00e0 neuf le nombre de fr\u00e9quences par semaine. La desserte de Dakar passe, quant \u00e0 elle, \u00e0 deux vols par jour, soit 14 vols par semaine. Par ailleurs, les quatre lignes directes reliant Casablanca \u00e0 Malaga, Valence, Lisbonne et Porto seront op\u00e9r\u00e9es par des appareils moyen-courrier de type Boeing 737et Embraer 190, offrant de meilleures conditions de confort et un temps de vol plus court.<\/p>\n\n\n\n
Modernisation de la flotte<\/em><\/p>\n\n\n\n Pour le d\u00e9ploiement de ce dispositif dans les meilleures conditions, Royal Air Maroc proc\u00e9dera \u00e0 l\u2019affr\u00e8tement de quatre appareils aupr\u00e8s de compagnies a\u00e9riennes de renomm\u00e9e internationale. Il s\u2019agit d\u2019un avion long-courrier bas\u00e9 \u00e0 Casablanca et trois avions moyen-courriers r\u00e9partis entre Tanger, Nador et Oujda. Les avions affr\u00e9t\u00e9s par Royal Air Maroc sont des appareils de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration et sont s\u00e9lectionn\u00e9s selon les crit\u00e8res de s\u00e9curit\u00e9 et de confort impos\u00e9s par la Compagnie Nationale, respectant les normes internationales.<\/p>\n\n\n\n Ainsi, le nombre d\u2019avions affr\u00e9t\u00e9s par Royal Air Maroc a \u00e9t\u00e9 r\u00e9duit cette ann\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019entr\u00e9e en service de nouveaux appareils dans la flotte RAM (deux Boeing Dreamliner 787-900 pour les vols long-courriers et deux Boeing 737-8 MAX pour les liaisons moyen-courrier).<\/p>\n\n\n\n Par ailleurs, Royal Air Maroc mettra en place une nouvelle structure de plages horaires sur son hub de Casablanca dans le but d\u2019optimiser les correspondances et d\u2019am\u00e9liorer l\u2019exp\u00e9rience client. Ainsi, une plage de nuit d\u00e9di\u00e9e aux vols vers l\u2019Europe (Bruxelles, Paris Orly, Paris CDG, Milan, Bologne et Londres Stansted) permettra une meilleure connexion avec les vols domestiques via le hub de la compagnie \u00e0 Casablanca. En outre, une plage de jour sera r\u00e9serv\u00e9e aux vols vers l\u2019Afrique (Dakar, Abidjan, Bamako, Lagos et Conakry). Ce dispositif exceptionnel traduit la mobilisation continue de la Compagnie Nationale afin d\u2019offrir la meilleure exp\u00e9rience de voyage aux passagers tout en contribuant au rayonnement du tourisme national.<\/p>\n\n\n\n L\u2019ensemble de ces offres est d\u00e9j\u00e0 accessible \u00e0 la vente sur le site Internet de la compagnie \u00abwww.royalairmaroc.com\u00bb, via ses centres d\u2019appel ainsi que dans ses agences commerciales et sur le r\u00e9seau national des agences de voyage.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Afin d\u2019accompagner le retour massif des Marocains du Monde \u00e0 l\u2019occasion des grandes vacances d\u2019\u00e9t\u00e9 2025, Royal Air Maroc renforce son offre et lance un programme de vols in\u00e9dit. Ce dispositif est marqu\u00e9 par une offre record de plus de 6,6 millions de si\u00e8ges, repr\u00e9sentant une hausse significative de plus de 700.000 si\u00e8ges, compar\u00e9e \u00e0 …<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":36465,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[53],"tags":[],"class_list":["post-36481","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aerien"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/36481","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=36481"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/36481\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36482,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/36481\/revisions\/36482"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/36465"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=36481"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=36481"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=36481"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}