{"id":35503,"date":"2025-05-09T12:08:57","date_gmt":"2025-05-09T11:08:57","guid":{"rendered":"https:\/\/letempsmag.ma\/?p=35503"},"modified":"2025-05-09T12:08:58","modified_gmt":"2025-05-09T11:08:58","slug":"operation-marhaba-le-maroc-et-lespagne-accordent-leurs-approches","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/letempsmag.ma\/?p=35503","title":{"rendered":"Op\u00e9ration \u00abMarhaba\u00bb\u00a0: le Maroc et l\u2019Espagne accordent leurs approches"},"content":{"rendered":"\n<p>\u00c0 quelques semaines du d\u00e9but de l\u2019op\u00e9ration \u00abMarhaba\u00bb, le Maroc et l\u2019Espagne apportent les derni\u00e8res touches aux dispositifs de transit et d\u2019accueil des MRE. Dans ce sillage, la commission mixte maroco-espagnole de Transit s\u2019est r\u00e9unie le 7 mai dernier \u00e0 Cadix, sous la pr\u00e9sidence de Khalid Zerouali, Wali, Directeur de la Migration et de la Surveillance des Fronti\u00e8res, et de Susana Crisostomo, Sous-Secr\u00e9taire d\u2019\u00c9tat espagnole \u00e0 l\u2019Int\u00e9rieur.<\/p>\n\n\n\n<p>Cette r\u00e9union a \u00e9t\u00e9 l\u2019occasion d\u2019aborder les dispositifs op\u00e9rationnels mis en place par les deux parties afin de garantir les meilleures conditions du d\u00e9roulement de l\u2019op\u00e9ration \u00abMarhaba 2025\u00bb, qui b\u00e9n\u00e9ficie, comme chaque ann\u00e9e, de la haute sollicitude Royale.<\/p>\n\n\n\n<p>Divers aspects relatifs \u00e0 la fluidit\u00e9, la s\u00e9curit\u00e9, l\u2019assistance, la proximit\u00e9, la communication, la vigilance \u00e9pid\u00e9miologique et la pr\u00e9vention ont \u00e9t\u00e9 discut\u00e9s lors de cette r\u00e9union.<\/p>\n\n\n\n<p>Le dispositif national met en coh\u00e9rence l\u2019ensemble des interventions sectorielles et se d\u00e9cline \u00e0 travers un m\u00e9canisme d\u2019assistance sociale d\u2019envergure mis en place par la Fondation Mohammed V pour la Solidarit\u00e9, au Maroc et \u00e0 l\u2019\u00e9tranger, avec plus de 1.200 agents, majoritairement des assistantes sociales et des m\u00e9decins. Le dispositif national comprend \u00e9galement un plan de flotte coh\u00e9rent, int\u00e9grant 29 navires et 7 op\u00e9rateurs maritimes, desservant 12 lignes maritimes offrant une capacit\u00e9 journali\u00e8re de 41.269 passagers et 10.809 v\u00e9hicules sur la ligne Tanger Med-Alg\u00e9siras, outre un investissement cons\u00e9quent pour la mise \u00e0 niveau des infrastructures portuaires de Tanger-Med, Nador et Al Hoceima, ainsi que pour les mesures de confort et de facilitation pour les passagers (\u00eelots de d\u00e9tente, surfaces ombrag\u00e9es, passerelles, syst\u00e8mes d\u2019affichage et de signalisation, ainsi que le dragage des postes car-ferries).<\/p>\n\n\n\n<p>Le dispositif pr\u00e9voit \u00e9galement un encadrement m\u00e9dical et sanitaire le long des axes routiers (3.578 Km) et des aires de repos, mobilisant des m\u00e9decins, des infirmiers, des ambulances, des centres de secours provisoires et des unit\u00e9s m\u00e9dicales, la mobilisation des autorit\u00e9s locales, notamment \u00e0 travers la mise en place de cellules ad hoc dans les provinces et pr\u00e9fectures concern\u00e9es, le renforcement des effectifs des services de s\u00e9curit\u00e9, et la mobilisation des repr\u00e9sentations consulaires du Maroc en Espagne, avec des permanences quotidiennes assur\u00e9es, y compris les weekends et les jours f\u00e9ri\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p>Des mesures importantes ont, par ailleurs, \u00e9t\u00e9 prises dans les domaines du transport maritime et routier, incluant des campagnes de v\u00e9rification technique des navires, ainsi que la mobilisation des inspecteurs de transport terrestre.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour accompagner cette op\u00e9ration, une strat\u00e9gie de communication sera d\u00e9di\u00e9e aux MRE, notamment pour la vulgarisation des informations pratiques et la diffusion d\u2019informations claires, accessibles et pertinentes afin de r\u00e9pondre \u00e0 leurs attentes et \u00e0 leurs besoins. De son c\u00f4t\u00e9, le dispositif op\u00e9rationnel espagnol comprend notamment le renforcement de la capacit\u00e9 de traitement portuaire, la mobilisation des agents des corps de s\u00e9curit\u00e9 et de la police portuaire, l\u2019assistance de la Croix-Rouge, ainsi que la mise en place de centres de coordination et de zones de repos et d\u2019information.<\/p>\n\n\n\n<p>Les deux parties ont convenu de renforcer la coordination entre les points focaux afin d\u2019assurer une bonne circulation de l\u2019information et d\u2019anticiper sur certains aspects li\u00e9s \u00e0 la gestion des journ\u00e9es de pic, \u00e0 l\u2019interchangeabilit\u00e9 des billets et \u00e0 la lutte contre la sp\u00e9culation sur les prix des travers\u00e9es maritimes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c0 quelques semaines du d\u00e9but de l\u2019op\u00e9ration \u00abMarhaba\u00bb, le Maroc et l\u2019Espagne apportent les derni\u00e8res touches aux dispositifs de transit et d\u2019accueil des MRE. Dans ce sillage, la commission mixte maroco-espagnole de Transit s\u2019est r\u00e9unie le 7 mai dernier \u00e0 Cadix, sous la pr\u00e9sidence de Khalid Zerouali, Wali, Directeur de la Migration et de la &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":35477,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1478],"tags":[],"class_list":["post-35503","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transit-estival"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/35503","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=35503"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/35503\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35504,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/35503\/revisions\/35504"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/35477"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=35503"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=35503"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=35503"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}