L\u2019Office National des A\u00e9roports (ONDA) a tenu, le 2 avril dernier, son Conseil d\u2019Administration au si\u00e8ge de l\u2019Office, \u00e0 l\u2019a\u00e9roport Casablanca Mohammed V. Pr\u00e9sid\u00e9 par Abdessamad Kayouh, Ministre du Transport et de la Logistique, en pr\u00e9sence de Ryad Mezzour, Ministre de l\u2019Industrie et du Commerce, le Conseil a permis de passer en revue les r\u00e9alisations de l\u2019exercice 2024, les projections pour 2025 ainsi que l\u2019avancement des projets structurants dans le cadre de la strat\u00e9gie \u00abA\u00e9roports 2030\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019ann\u00e9e 2024 a confirm\u00e9 la robustesse financi\u00e8re de l\u2019ONDA, avec des indicateurs en forte progression. Le chiffre d\u2019affaires de l\u2019Office a atteint plus de 5,4 milliards de DH, en augmentation de 14% par rapport \u00e0 2023. Le r\u00e9sultat d\u2019exploitation a, quant \u00e0 lui, progress\u00e9 de 34% \u00e0 1,9 milliard de DH. Ces performances ont am\u00e9lior\u00e9 la capacit\u00e9 d\u2019autofinancement de l\u2019ONDA qui a atteint 2,1 milliards de DH, en hausse de 8%.<\/p>\n\n\n\n
Trafic record en 2024 et amor\u00e7age d\u2019une nouvelle vision<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n Le trafic a\u00e9rien a enregistr\u00e9 un record en 2024, atteignant 32,7 millions de passagers, soit 21% par rapport aux performances de 2023. Cette forte progression a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e gr\u00e2ce notamment au lancement d\u2019une vingtaine de nouvelles liaisons internationales reliant Casablanca, Tanger, T\u00e9touan et Marrakech aux principales villes europ\u00e9ennes, ainsi qu\u2019au renforcement des lignes domestiques. L\u2019ONDA a connu, par ailleurs, plusieurs projets de transformations et de r\u00e9alisations majeures durant l\u2019ann\u00e9e \u00e9coul\u00e9e, t\u00e9moignant de la dynamique de transformation engag\u00e9e par l\u2019ONDA. La strat\u00e9gie \u00abA\u00e9roports 2030\u00bb a ainsi \u00e9t\u00e9 amorc\u00e9e en d\u00e9cembre 2024 \u00e0 travers la pr\u00e9sentation de ses grandes lignes aux cadres et collaborateurs de l\u2019Office.<\/p>\n\n\n\n Des nominations strat\u00e9giques ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 act\u00e9es en 2024, notamment l\u2019installation de nouveaux Directeurs aux a\u00e9roports de Casablanca-Mohammed V, Nador-El Aroui, Al Hoceima-Cherif Al Idrissi, T\u00e9touan-Sania R\u2019mel et La\u00e2youne-Hassan 1er.<\/p>\n\n\n\n C\u00f4t\u00e9 infrastructures, l\u2019ONDA a entam\u00e9 un v\u00e9ritable chantier d\u2019am\u00e9lioration de ses plateformes a\u00e9roportuaires visant notamment l\u2019a\u00e9roport Casablanca Mohammed V \u00e0 travers la mise en service d\u2019une nouvelle zone de transit. L\u2019Office a \u00e9galement lanc\u00e9 la construction d\u2019un nouveau terminal \u00e0 Casablanca. V\u00e9ritable prouesse technique, il aura une capacit\u00e9 de 20 millions de passagers par an et devrait voir le jour en 2029.<\/p>\n\n\n\n Le nouveau terminal de l\u2019a\u00e9roport de Rabat sera livr\u00e9 avant la fin de 2025. Ce projet qui vise \u00e0 doter la capitale du Royaume, d\u2019une nouvelle infrastructure a\u00e9roportuaire moderne et de r\u00e9f\u00e9rence, dot\u00e9 des \u00e9quipements a\u00e9roportuaires de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, permettra une capacit\u00e9 d\u2019accueil additionnelle de 4 millions de passagers par an. <\/p>\n\n\n\n Une dynamique qui se poursuivra en 2025<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n Concernant les perspectives de l\u2019ann\u00e9e en cours, le trafic devrait poursuivre sa dynamique avec une hausse de 15% \u00e0 37,6 millions de passagers. L\u2019ann\u00e9e en cours sera ainsi r\u00e9solument tourn\u00e9e vers l\u2019impl\u00e9mentation de la strat\u00e9gie \u00abA\u00e9roports 2030\u00bb, le renforcement de l\u2019investissement, l\u2019am\u00e9lioration de l\u2019exp\u00e9rience client et la pr\u00e9paration de la Coupe du monde de football 2030. <\/p>\n\n\n\n Le budget 2025 s\u2019inscrit ainsi dans une logique de croissance soutenue, \u00e0 travers des investissements de 13,2 milliards de DH. Cette enveloppe sera consacr\u00e9e principalement \u00e0 l\u2019extension des a\u00e9roports des villes h\u00f4tes de la Coupe du monde 2030, la mise en chantier du nouveau terminal \u00e0 l\u2019a\u00e9roport Casablanca Mohammed V, l\u2019extension des a\u00e9roports de Tanger, Agadir, F\u00e8s et Marrakech et la finalisation des nouveaux terminaux \u00e0 Rabat-Sal\u00e9 et T\u00e9touan-Saniat R\u2019mel.<\/p>\n\n\n\n \u00c0 la fin de leurs travaux, les membres du Conseil d\u2019Administration ont salu\u00e9 les performances r\u00e9alis\u00e9es en 2024, rendu hommage aux \u00e9quipes de l\u2019ONDA pour leur engagement et enfin, r\u00e9affirm\u00e9 leur adh\u00e9sion pour la strat\u00e9gie \u00abA\u00e9roports 2030\u00bb. L\u2019Office poursuivra ses investissements pour accompagner la croissance du trafic a\u00e9rien, am\u00e9liorer l\u2019exp\u00e9rience client et contribuer \u00e0 la forte dynamique de d\u00e9veloppement \u00e9conomique du Maroc.<\/p>\n\n\n\n Avant de lever la s\u00e9ance, le Pr\u00e9sident du Conseil d\u2019Administration a adress\u00e9 au nom des administrateurs, des cadres et des employ\u00e9s de l\u2019ONDA, un message de fid\u00e9lit\u00e9 et de loyaut\u00e9 \u00e0 S.M. le Roi Mohammed VI.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L\u2019Office National des A\u00e9roports (ONDA) a tenu, le 2 avril dernier, son Conseil d\u2019Administration au si\u00e8ge de l\u2019Office, \u00e0 l\u2019a\u00e9roport Casablanca Mohammed V. 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