{"id":33417,"date":"2025-02-13T09:16:13","date_gmt":"2025-02-13T08:16:13","guid":{"rendered":"https:\/\/letempsmag.ma\/?p=33417"},"modified":"2025-02-13T09:16:13","modified_gmt":"2025-02-13T08:16:13","slug":"loncf-signe-un-mega-contrat-avec-le-groupe-francais-colas-pour-la-lgv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/letempsmag.ma\/?p=33417","title":{"rendered":"L\u2019ONCF signe un m\u00e9ga-contrat avec le groupe fran\u00e7ais Colas pour la LGV"},"content":{"rendered":"\n<p>L\u2019Office National des Chemins de Fer (ONCF) a sign\u00e9 avec le groupe fran\u00e7ais Colas un contrat de 445 millions de dollars (environ 3,5 milliards de DH) pour l&#8217;extension de la Ligne Grande Vitesse (LGV). L&#8217;entreprise fran\u00e7aise a remport\u00e9 trois contrats majeurs dans le projet d&#8217;extension entre K\u00e9nitra et Marrakech. Cet accord marque une \u00e9tape importante dans le d\u00e9veloppement des infrastructures du Maroc en vue de la Coupe du Monde de football 2030. La filiale marocaine de Colas, Grands Travaux Routiers (GTR), sera par ailleurs charg\u00e9e du g\u00e9nie civil. Le projet comprend des terrassements, des ouvrages d&#8217;art et la construction de cinq ponts sur une longueur de 40 kilom\u00e8tres. L&#8217;extension de la LGV devrait \u00eatre achev\u00e9e \u00e0 la fin de 2027.<br><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019Office National des Chemins de Fer (ONCF) a sign\u00e9 avec le groupe fran\u00e7ais Colas un contrat de 445 millions de dollars (environ 3,5 milliards de DH) pour l&#8217;extension de la Ligne Grande Vitesse (LGV). L&#8217;entreprise fran\u00e7aise a remport\u00e9 trois contrats majeurs dans le projet d&#8217;extension entre K\u00e9nitra et Marrakech. Cet accord marque une \u00e9tape importante &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":33409,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1438],"tags":[],"class_list":["post-33417","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-reseaux-ferres"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33417","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=33417"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33417\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33418,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33417\/revisions\/33418"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/33409"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=33417"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=33417"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=33417"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}