Adolfo Utor, Pr\u00e9sident de la compagnie maritime Bale\u00e0ria, a exprim\u00e9 sa grande satisfaction suite \u00e0 l’attribution de l\u2019appel d’offres pour le poste d\u2019amarrage num\u00e9ro 3 du port de Tarifa, permettant ainsi au transporteur de g\u00e9rer la ligne Tanger Ville-Tarifa sur les 15 prochaines ann\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n
\u00abL\u2019\u00e9quipe de Bale\u00e0ria a travaill\u00e9 d\u2019arrache-pied ces derni\u00e8res ann\u00e9es pour remporter cet appel d\u2019offres, en r\u00e9ussissant \u00e0 pr\u00e9senter le projet technique le plus avanc\u00e9 sur le plan technologique et le plus durable sur le plan environnemental\u00bb, a soulign\u00e9 Adolfo Utor. Il a par ailleurs ajout\u00e9 : \u00abNous m\u00e9ritons d\u2019avoir gagn\u00e9 cet appel d\u2019offres et nous pouvons \u00eatre tr\u00e8s fiers de notre succ\u00e8s. Nous allons investir dans ce nouveau couloir \u00e9cologique et nous allons travailler avec toutes nos parties prenantes pour faire de la ligne Tanger Ville-Tarifa un exemple de mobilit\u00e9, de modernit\u00e9 et de durabilit\u00e9 internationale\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Adolfo Utor a \u00e9galement soulign\u00e9 l\u2019importance de cet engagement pour les r\u00e9gions concern\u00e9es : \u00abNous nous positionnons comme un v\u00e9ritable moteur \u00e9conomique, en soutenant l\u2019emploi local et en favorisant l\u2019int\u00e9gration de nouveaux professionnels du secteur maritime\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Le projet de Bale\u00e0ria pr\u00e9voit la construction de deux Fast Ferries \u00e9lectriques, l\u2019\u00e9lectrification des ports et l\u2019installation d\u2019un syst\u00e8me de recharge, avec un investissement global de 135 millions d’euros. La construction de ces deux Catamarans \u00e9lectriques sera confi\u00e9e aux chantiers navals espagnols Armon (\u00e0 Gij\u00f3n) et s\u2019\u00e9tendra sur une p\u00e9riode de 30 mois. Pendant cette phase, la compagnie exploitera deux Fast Ferries de transition : l\u2019\u00abAvemar Dos\u00bb, qui a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 depuis 2021 d\u2019une nouvelle motorisation am\u00e9liorant son efficacit\u00e9, et le \u00abJaume I\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Rappelons que Bale\u00e0ria est pr\u00e9sente au Royaume du Maroc depuis 2003, ann\u00e9e o\u00f9 elle a lanc\u00e9 sa premi\u00e8re ligne internationale entre Tanger et Alg\u00e9siras. En 2017, la compagnie a ouvert une liaison entre Nador et Alm\u00e9ria. D\u00e9but 2023, une nouvelle ligne a \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9e entre Tanger Med et Motril. Depuis son implantation, Bale\u00e0ria a transport\u00e9 plus de 9,5 millions de passagers, pr\u00e8s de trois millions de v\u00e9hicules et plus d\u2019un million de camions de fret.<\/p>\n\n\n\n
En plus de son impact \u00e9conomique, Bale\u00e0ria contribue au d\u00e9veloppement et au bien-\u00eatre des populations marocaines \u00e0 travers diverses initiatives sociales, culturelles et solidaires men\u00e9es par la Fondation Bale\u00e0ria. Ces initiatives incluent des programmes visant \u00e0 favoriser l’insertion professionnelle des \u00e9tudiants, \u00e0 promouvoir les artistes locaux et \u00e0 encourager les \u00e9changes culturels entre les deux pays.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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