{"id":31333,"date":"2024-10-14T06:02:00","date_gmt":"2024-10-14T05:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/letempsmag.ma\/?p=31333"},"modified":"2024-11-26T06:03:10","modified_gmt":"2024-11-26T05:03:10","slug":"le-maroc-lance-une-etude-de-faisabilite-pour-la-ligne-ferroviaire-tanger-tetouan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/letempsmag.ma\/?p=31333","title":{"rendered":"Le Maroc lance une \u00e9tude de faisabilit\u00e9 pour la ligne ferroviaire Tanger-T\u00e9touan"},"content":{"rendered":"\n<p>Le Maroc fait progresser sa connectivit\u00e9 ferroviaire urbaine avec la nomination d&#8217;un consortium form\u00e9 par le groupe espagnol Ineco et CID pour r\u00e9aliser des \u00e9tudes de faisabilit\u00e9 et des conceptions pr\u00e9liminaires pour un nouveau service ferroviaire reliant Tanger et T\u00e9touan. Le projet facilitera les liaisons du centre-ville de Tanger vers son stade de football et son a\u00e9roport. La ligne ferroviaire propos\u00e9e fait partie d&#8217;une initiative plus vaste visant \u00e0 am\u00e9liorer la circulation des passagers sur des segments de moyenne distance, avec plus de 85 km de nouvelles voies pr\u00e9vues.<\/p>\n\n\n\n<p>L&#8217;\u00e9quipe d&#8217;Ineco apporte une riche exp\u00e9rience issue de projets ferroviaires ant\u00e9rieurs en Espagne et \u00e0 l&#8217;international, ce qui lui permet d&#8217;analyser les besoins en mati\u00e8re de transport ferroviaire. Cette expertise guidera la s\u00e9lection des technologies adapt\u00e9es et des solutions \u00e9conomiquement viables pour le projet ferroviaire Tanger-T\u00e9touan, garantissant un calendrier de mise en \u0153uvre strat\u00e9gique.<\/p>\n\n\n\n<p>Le pr\u00e9sident d&#8217;Ineco, Sergio V\u00e1zquez Torr\u00f3n, d\u00e9clare&nbsp;: \u00abCe contrat est notre premier projet ferroviaire au Maroc et consolide notre pr\u00e9sence dans le pays, o\u00f9 nous r\u00e9alisons d\u00e9j\u00e0 des travaux dans le secteur a\u00e9roportuaire. Il s\u2019agit d\u2019une \u00e9tape importante qui, nous l\u2019esp\u00e9rons, continuera \u00e0 ouvrir de nouvelles opportunit\u00e9s pour le secteur ferroviaire espagnol\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019initiative s\u2019inscrit dans le cadre de la Strat\u00e9gie fFerroviaire 2040 du Maroc, qui d\u00e9finit une vision pour le d\u00e9veloppement du r\u00e9seau ferr\u00e9 national. La strat\u00e9gie mise sur la cr\u00e9ation d&#8217;un r\u00e9seau de trains \u00e0 grande vitesse, de trains r\u00e9gionaux et de navettes, tous centr\u00e9s autour de p\u00f4les interconnect\u00e9s. Ce r\u00e9seau est appel\u00e9 \u00e0 jouer un r\u00f4le crucial dans les politiques de d\u00e9veloppement territorial du pays.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Maroc fait progresser sa connectivit\u00e9 ferroviaire urbaine avec la nomination d&#8217;un consortium form\u00e9 par le groupe espagnol Ineco et CID pour r\u00e9aliser des \u00e9tudes de faisabilit\u00e9 et des conceptions pr\u00e9liminaires pour un nouveau service ferroviaire reliant Tanger et T\u00e9touan. Le projet facilitera les liaisons du centre-ville de Tanger vers son stade de football et &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":31334,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[162],"tags":[],"class_list":["post-31333","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilite"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31333","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=31333"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31333\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31335,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31333\/revisions\/31335"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/31334"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=31333"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=31333"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=31333"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}