{"id":30917,"date":"2024-11-13T20:06:21","date_gmt":"2024-11-13T19:06:21","guid":{"rendered":"https:\/\/letempsmag.ma\/?p=30917"},"modified":"2024-11-25T20:08:21","modified_gmt":"2024-11-25T19:08:21","slug":"le-maroc-projette-la-construction-dune-usine-de-fabrication-de-rames-de-trains","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/letempsmag.ma\/?p=30917","title":{"rendered":"Le Maroc projette la construction d\u2019une usine de fabrication de rames de trains"},"content":{"rendered":"\n<p>Le Ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh a fait part, lundi dernier \u00e0 la Chambre des Repr\u00e9sentants, de la mise en \u0153uvre prochainement d\u2019un projet de construction d\u2019une usine de fabrication de rames de train au Maroc. En r\u00e9ponse \u00e0 une question du groupe istiqlalien de l\u2019Unit\u00e9 et de l\u2019Egalitarisme, le Ministre a indiqu\u00e9 que cette usine permettra d\u2019approvisionner l\u2019Office National des Chemins de Fer (ONCF) en rames et de les exporter vers plusieurs pays africains.<\/p>\n\n\n\n<p>Le haut responsable a \u00e9galement soulign\u00e9 que le nouveau contrat-programme \u00c9tat-ONCF, d\u2019une enveloppe de 87 milliards de DH, vise \u00e0 d\u00e9velopper la ligne de train \u00e0 grande vitesse (TGV) et \u00e0 am\u00e9liorer la qualit\u00e9 des lignes actuelles. Ces projets sont de nature \u00e0 contribuer \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration de la qualit\u00e9 des services de transport ferroviaire, a-t-il insist\u00e9, ajoutant que \u00abpr\u00e8s de 53 millions de passagers ont \u00e9t\u00e9 transport\u00e9s en 2023 et que ce chiffre devrait atteindre 55 millions d\u2019ici \u00e0 la fin de cette ann\u00e9e\u00bb. \u00c9voquant les projets des lignes \u00e0 grande vitesse, Abdessamad Kayouh a pr\u00e9cis\u00e9 que le TGV qui reliera K\u00e9nitra et Marrakech permettra de r\u00e9duire la dur\u00e9e du voyage \u00e0 seulement 3 heures.<\/p>\n\n\n\n<p>R\u00e9pondant \u00e0 une autre question, cette fois du groupe socialiste Ittihadi sur le renforcement du r\u00e9seau de transport ferroviaire, le Ministre a mis en lumi\u00e8re les mesures prises par l\u2019ONCF, notamment dans le cadre de son \u00abPlan 2040\u00bb, ayant permis l\u2019\u00e9laboration d\u2019un plan ambitieux de cr\u00e9ation de 1.300 km de nouvelles lignes \u00e0 grande vitesse et de 3.800 km de nouvelles lignes classiques pour relier 43 villes du Royaume, contre 23 actuellement. Ce Plan permettra \u00e9galement d\u2019assurer le transport ferroviaire \u00e0 87% de la population nationale, contre 51% actuellement, tout en cr\u00e9ant 10 centres r\u00e9gionaux.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh a fait part, lundi dernier \u00e0 la Chambre des Repr\u00e9sentants, de la mise en \u0153uvre prochainement d\u2019un projet de construction d\u2019une usine de fabrication de rames de train au Maroc. En r\u00e9ponse \u00e0 une question du groupe istiqlalien de l\u2019Unit\u00e9 et de l\u2019Egalitarisme, le Ministre &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":30918,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"class_list":["post-30917","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastructures"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30917","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=30917"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30917\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30919,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30917\/revisions\/30919"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/30918"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=30917"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=30917"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=30917"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}