{"id":30622,"date":"2024-11-23T07:00:11","date_gmt":"2024-11-23T06:00:11","guid":{"rendered":"https:\/\/letempsmag.ma\/?p=30622"},"modified":"2024-11-23T07:00:38","modified_gmt":"2024-11-23T06:00:38","slug":"leffet-dakhla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/letempsmag.ma\/?p=30622","title":{"rendered":"L\u2019effet Dakhla"},"content":{"rendered":"\n

Par HASSAN EL ARCH<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Directeur de la R\u00e9daction<\/strong><\/p>\n\n\n\n

direction@letempsmag.ma<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Deux informations, deux actualit\u00e9s avec effet de miroir, cette semaine. Toutes les deux concernent Dakhla, l\u2019une directement, l\u2019autre par ricochet. Toutes les deux concernent le secteur du tourisme.<\/p>\n\n\n\n

Depuis Dakhla, la Ministre du Tourisme, de l’Artisanat et de l’\u00c9conomie sociale et solidaire, Fatim-Zahra Ammor, a annonc\u00e9 un nouveau record des activit\u00e9s de voyages au Maroc. Tenez-vous bien, le Royaume a accueilli, \u00e0 fin octobre dernier, pas moins de 14,6 millions de touristes, d\u00e9passant en l\u2019espace de 10 mois le record (d\u00e9j\u00e0 absolu) des 12 mois de 2023. Dire que cela fait plaisir est un euph\u00e9misme. Positif, certes. Mais l\u2019indicateur est objectivement remarquable. Cela signifie que si la dynamique se maintient sur le trend actuel, le tourisme dans le Royaume conna\u00eetra de beaux jours en 2025. On l\u2019esp\u00e8re, en tout cas, pour les h\u00f4teliers, les transporteurs, les restaurateurs, les guides, les professionnels de l\u2019animation et des services. Bref, l\u2019ensemble de l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me touristique national.<\/p>\n\n\n\n

Comme les appr\u00e9ciations restent plut\u00f4t abstraites sans \u00e9l\u00e9ments d\u00fbment chiffr\u00e9s, disons que cette performance exceptionnelle repr\u00e9sente une hausse de 19% par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode de 2023. Soit 2,3 millions d’arriv\u00e9es suppl\u00e9mentaires d\u2019un exercice \u00e0 l\u2019autre. Une grosse croissance port\u00e9e \u00e0 la fois par les touristes \u00e9trangers, en hausse de 22% (+1,3 million) et par les Marocains R\u00e9sidant \u00e0 l’\u00c9tranger, en progression de 16% (+1 million). Le seul mois d’octobre dernier a \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement dynamique avec pr\u00e8s de 1,5 million de touristes accueillis, soit une augmentation exceptionnelle de 30% par rapport \u00e0 octobre 2023.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019autre actualit\u00e9 \u00aben miroir\u00bb est directement li\u00e9e \u00e0 Dakhla, encore Dakhla, o\u00f9 l\u2019Office National Marocain du Tourisme et la compagnie a\u00e9rienne Ryanair ont annonc\u00e9, cette semaine, leur alliance pour le d\u00e9veloppement de cette sublime destination australe du Royaume. Un accord strat\u00e9gique a \u00e9t\u00e9 sign\u00e9 entre les deux partenaires, avec \u00e0 la cl\u00e9 le lancement de nouvelles liaisons a\u00e9riennes directes reliant la perle du Sud aux principaux march\u00e9s \u00e9metteurs europ\u00e9ens. Le m\u00e9morandum d’entente a \u00e9t\u00e9 sign\u00e9 le 13 novembre courant entre l\u2019ONMT et Ryanair, en pr\u00e9sence de la Ministre de tutelle, et Eddie Wilson, PDG de Ryanair. Le deal couvre les quatre prochaines saisons touristiques et pr\u00e9voit la programmation \u00e0 terme de quatre nouvelles routes internationales vers Dakhla.<\/p>\n\n\n\n

On l\u2019aura compris, depuis le d\u00e9part, il y a quelques semaines d\u2019Adel El Fakir, l\u2019ancien patron de l\u2019ONMT nomm\u00e9 \u00e0 la t\u00eate de l\u2019Office National des A\u00e9roports (ONDA), c\u2019est Fatim-Zahra Ammor qui est actuellement sur le terrain, en attendant la nomination officielle d\u2019un ou d\u2019une nouvelle recrue pour diriger l\u2019ONMT et agir en son nom. La premi\u00e8re \u00e9tape de cet accord sera le lancement, \u00e0 partir de janvier 2025, de deux nouvelles dessertes reliant Dakhla \u00e0 Madrid et \u00e0 Lanzarote aux \u00celes Canaries. Avec ce lancement, Ryanair deviendra le quatri\u00e8me partenaire de l’ONMT \u00e0 ouvrir une ligne internationale directe sur Dakhla, apr\u00e8s Royal Air Maroc, BinterCanarias et Transavia.<\/p>\n\n\n\n

Pour conclure, disons : pourvu que l\u2019embellie dure\u2026 Pas seulement sur Dakhla, mais sur les autres destinations nationales qui, chacune selon son potentiel, apportent leur contribution \u00e0 l\u2019\u00e9tat de gr\u00e2ce actuel du tourisme au Maroc. Souhaitons-le pour la CAN 2025, certes, mais aussi et surtout pour le Mondial 2030 !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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