Le 25 septembre prochain, la M\u00e9diterran\u00e9e vibrera au rythme de la premi\u00e8re \u00e9dition de la Med Max Occitanie Sa\u00efdia Resorts. Cette course au large reliera le Port-Camargue, en France, \u00e0 la Marina de Sa\u00efdia, au Maroc, avec la participation de pr\u00e8s de 30 \u00e9quipages, dont une \u00e9quipe enti\u00e8rement f\u00e9minine. Les participants navigueront \u00e0 bord de Class40 et d\u2019Ocean Fifty, formant un pont maritime entre les c\u00f4tes fran\u00e7aises et marocaines.<\/p>\n\n\n\n
Initi\u00e9e par le navigateur Kito de Pavant et Christophe Carniel, PDG de Vogo Sport, cette comp\u00e9tition se distingue par son format en double et son parcours m\u00e9diterran\u00e9en. Dix-sept monocoques de 12,19 m\u00e8tres (Class 40) et dix multicoques de 15,24 m\u00e8tres (Ocean Fifty) s’\u00e9lanceront ensemble, mais suivront des routes distinctes. Les Class 40 parcourront environ 1.000 milles, tandis que les Ocean Fifty, plus rapides, s’aventureront sur pr\u00e8s de 1.500 milles, incluant une \u00e9tape embl\u00e9matique autour de l’\u00eele de Stromboli. Les \u00e9quipages sont attendus \u00e0 Sa\u00efdia \u00e0 partir du 4 octobre prochain.<\/p>\n\n\n\n
Plus qu’une simple \u00e9preuve sportive, la Med Max aspire \u00e0 rassembler tous les quatre ans les passionn\u00e9s de voile, mettant en avant la richesse des cultures m\u00e9diterran\u00e9ennes. Con\u00e7ue par des marins pour des marins, cette course vise \u00e0 renforcer les liens amicaux, culturels et \u00e9conomiques entre les pays riverains de la M\u00e9diterran\u00e9e. Lors d’une conf\u00e9rence de presse \u00e0 Casablanca, Kito de Pavant a soulign\u00e9 l’importance de favoriser les \u00e9changes entre les peuples de cette r\u00e9gion, tout en pla\u00e7ant la protection de l\u2019environnement et le respect des traditions au c\u0153ur de cet \u00e9v\u00e9nement. La Med Max promet d’\u00eatre un d\u00e9fi captivant, reliant l\u2019Europe et l\u2019Afrique, la France et le Maroc, en une exp\u00e9rience unique de cinq jours de navigation.<\/p>\n\n\n\n
La Med Max Occitanie Sa\u00efdia Resorts se veut un v\u00e9ritable carrefour d\u2019\u00e9changes, o\u00f9 le d\u00e9fi sportif se m\u00eale \u00e0 un esprit de convivialit\u00e9. Cette f\u00eate nautique, ouverte \u00e0 tous, se d\u00e9roulera \u00e0 Port-Camargue avant de se poursuivre \u00e0 Sa\u00efdia o\u00f9 un large public viendra soutenir les \u00e9quipages, qu’ils soient professionnels ou amateurs. Les vainqueurs se verront remettre le troph\u00e9e de la Med Max, une \u0153uvre de l\u2019artiste Jean Denant, symbolisant le \u00ablien entre l’Orient et l’Occident\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Les villes de d\u00e9part et d’arriv\u00e9e proposeront diverses animations, des concerts aux initiations \u00e0 la voile, afin d\u2019offrir une exp\u00e9rience riche et festive au public.<\/p>\n\n\n\n
L. F.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le 25 septembre prochain, la M\u00e9diterran\u00e9e vibrera au rythme de la premi\u00e8re \u00e9dition de la Med Max Occitanie Sa\u00efdia Resorts. Cette course au large reliera le Port-Camargue, en France, \u00e0 la Marina de Sa\u00efdia, au Maroc, avec la participation de pr\u00e8s de 30 \u00e9quipages, dont une \u00e9quipe enti\u00e8rement f\u00e9minine. Les participants navigueront \u00e0 bord de …<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":30589,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1320],"tags":[],"class_list":["post-30587","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sports-nautiques"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30587","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=30587"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30587\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30588,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30587\/revisions\/30588"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/30589"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=30587"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=30587"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=30587"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}