Le minist\u00e8re du Tourisme, de l\u2019Artisanat et de l\u2019\u00c9conomie sociale et solidaire a affirm\u00e9 que Ryanair n\u2019a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d\u2019aucune subvention ou aide financi\u00e8re pour ses vols domestiques au Maroc, en r\u00e9action aux questions soulev\u00e9es par certains m\u00e9dias. En r\u00e9ponse aux pr\u00e9occupations concernant tout soutien financier accord\u00e9 \u00e0 Ryanair par l\u2019Office National Marocain du Tourisme (ONMT) pour les vols domestiques, le minist\u00e8re pr\u00e9cise dans une mise au point qu\u2019\u00abaucune subvention ou contribution financi\u00e8re n\u2019a \u00e9t\u00e9 octroy\u00e9e \u00e0 Ryanair pour op\u00e9rer des vols domestiques au Maroc. Cela a \u00e9t\u00e9 \u00e9tabli d\u00e8s le d\u00e9but et restera inchang\u00e9\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Concernant le point relatif \u00e0 la \u00abconcurrence directe que repr\u00e9senterait le partenariat avec Ryanair pour Royal Air Maroc\u00bb, le minist\u00e8re souligne que \u00abl\u2019objectif de ce partenariat, comme pour tous les partenariats a\u00e9riens, est la compl\u00e9mentarit\u00e9\u00bb, notant que les vols de Ryanair ne se chevauchent pas avec ceux des transporteurs nationaux, contribuant ainsi au d\u00e9veloppement horizontal de la connectivit\u00e9 et \u00e0 l\u2019interconnexion entre les r\u00e9gions. Et de soutenir que les liaisons a\u00e9riennes offertes par Ryanair (telles que Tanger-Essaouira, Oujda-Marrakech, F\u00e8s-Agadir), contribuent \u00e0 renforcer l\u2019interconnexion entre les r\u00e9gions marocaines, promouvoir le tourisme int\u00e9rieur, et permettre aux touristes \u00e9trangers de prolonger leurs s\u00e9jours en d\u00e9couvrant des r\u00e9gions jusqu\u2019alors difficilement accessibles.<\/p>\n\n\n\n
Sur la question des suppos\u00e9es demandes de paiement en euros pour ses vols domestiques malgr\u00e9 l\u2019obligation de vendre ces vols en dirhams aux citoyens marocains, le minist\u00e8re souligne que \u00abRyanair et ses \u00e9quipes travaillent activement pour r\u00e9soudre la question des transactions ponctionn\u00e9es sur la dotation touristique\u00bb. Par ailleurs, le minist\u00e8re rappelle que les r\u00e9cents succ\u00e8s du tourisme marocain, y compris la r\u00e9alisation d\u2019un record de 14,5 millions de touristes en 2023, d\u00e9montrent le potentiel exceptionnel de la destination Maroc. Les objectifs ambitieux de la feuille de route ainsi que les \u00e9v\u00e9nements \u00e0 venir tels que la Coupe d\u2019Afrique des Nations 2025 et la Coupe du Monde 2030, rendent imp\u00e9rative la maximisation des capacit\u00e9s a\u00e9riennes. Le v\u00e9ritable d\u00e9fi est un d\u00e9fi de d\u00e9veloppement et non de protectionnisme. Pour ce faire, le Royaume s\u2019appuie sur ses compagnies nationales, ainsi que sur la force de frappe de l\u2019ensemble des compagnies internationales, qu\u2019elles soient flagship ou low-cost. Enfin, il est important de rappeler que le contrat-programme ambitieux qu\u2019a sign\u00e9 le gouvernement avec la RAM, visant \u00e0 porter sa flotte \u00e0 200 avions d\u2019ici \u00e0 2037, offre \u00e0 la compagnie des moyens consid\u00e9rables et in\u00e9dits pour son expansion et son d\u00e9veloppement.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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