{"id":27984,"date":"2024-04-04T11:49:49","date_gmt":"2024-04-04T10:49:49","guid":{"rendered":"https:\/\/letempsmag.ma\/?p=27984"},"modified":"2024-04-04T11:49:50","modified_gmt":"2024-04-04T10:49:50","slug":"la-nouvelle-megane-e-tech-100-electrique-arrive-au-maroc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/letempsmag.ma\/?p=27984","title":{"rendered":"La nouvelle Megane E-Tech 100% \u00e9lectrique arrive au Maroc"},"content":{"rendered":"\n<p>La tr\u00e8s attendue nouvelle Renault Megane E-Tech 100% \u00e9lectrique d\u00e9barque enfin au Maroc, disponible dans le r\u00e9seau national Renault \u00e0 partir du 6 mai prochain. Le nouveau mod\u00e8le dans sa version \u00abTechno\u00bb sera commercialis\u00e9 au prix de 478.000 DH. Cette Megane E-Tech 100% \u00e9lectrique a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e \u00e0 la presse nationale, mercredi dernier \u00e0 Casablanca, par le staff de Renault Maroc Group, dans le cadre d\u2019un Ftour convivial.<\/p>\n\n\n\n<p>Megane&nbsp;? Une \u00e9vidence, selon le staff de Renault Maroc Group, qui rappelle d\u2019embl\u00e9e que la berline compacte au Losange est un mod\u00e8le propos\u00e9 dans la gamme depuis 26 ans \u00e0 travers quatre g\u00e9n\u00e9rations. Un h\u00e9ritage que salue la nouvelle Megane E-Tech 100% \u00e9lectrique avec son design et sa polyvalence. Elle conserve, en effet, et optimise l\u2019ADN qui a fait de chaque g\u00e9n\u00e9ration de la Megane une r\u00e9f\u00e9rence sur son segment&nbsp;: plaisir de conduite, confort, s\u00e9r\u00e9nit\u00e9, habitabilit\u00e9, volume du coffre&#8230; Tout en ajoutant de nouveaux atouts comme le design \u00abcoup de c\u0153ur\u00bb, le rapport taille\/habitabilit\u00e9 est in\u00e9dit et tous les b\u00e9n\u00e9fices sont li\u00e9s \u00e0 la motorisation \u00e9lectrique.<\/p>\n\n\n\n<p>Avec ce nouveau mod\u00e8le \u00e9lectrifi\u00e9, Renault revendique la continuit\u00e9 naturelle de son histoire et les succ\u00e8s port\u00e9s par le nom Megane. Elle inscrit ce nom dans la modernit\u00e9 et le futur. Gr\u00e2ce \u00e0 la nouvelle plateforme \u00abCMF-EV\u00bb, la Megane E-Tech 100% \u00e9lectrique offre une grande habitabilit\u00e9 \u00e0 l&#8217;int\u00e9rieur et du dynamisme sur la route avec sa direction directe et pr\u00e9cise. De m\u00eame, le nouveau mod\u00e8le s\u2019int\u00e8gre dans l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me digital de son utilisateur. C\u2019est, en effet, un v\u00e9hicule high-tech toujours pr\u00eat \u00e0 rendre service, avec son syst\u00e8me d\u2019affichage in\u00e9dit \u00abOpenR\u00bb et son nouveau syst\u00e8me multim\u00e9dia \u00abOpenR Link\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour Mehdi Yaroub, Directeur Marketing Renault Maroc Groupe, \u00abDepuis le lancement du label \u00abE-Tech\u00bb en juin 2023, la marque Renault est Top 3 des meilleures ventes des v\u00e9hicules \u00e9lectrifi\u00e9s sur le march\u00e9 marocain. La nouvelle Megane \u00e9lectrifi\u00e9e incarne la r\u00e9volution \u00e9lectrique que Renault a initi\u00e9e il y a plus de dix ans. Son arriv\u00e9e au Maroc renforcera la position de la marque en proposant une technologie 100% \u00e9lectrique au meilleur niveau. Renault dispose d\u00e9sormais d\u2019une gamme \u00abE-Tech\u00bb compl\u00e8te pour satisfaire les besoins de mobilit\u00e9 de nos clients\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Un nouveau langage \u00absensual-tech\u00bb est initi\u00e9 par la nouvelle coqueluche au Losange. En effet, \u00e0 l\u2019image de la marque, le design Renault \u00e9volue et se fait plus \u00abtech\u00bb. Tout en conservant les mod\u00e8les sensuels qui ont fait son succ\u00e8s r\u00e9cent, il int\u00e8gre des \u00e9l\u00e9ments tr\u00e8s technologiques (feux LED arri\u00e8re-micro-optiques, \u00e9cran OpenR) et autres, dont les codes sont inspir\u00e9s des objets high-tech et du monde de la hi-fi (grilles d\u2019a\u00e9rateurs, gravure laser des animations sur les protections de bas de porte).<\/p>\n\n\n\n<p>La nouvelle Megane \u00e9lectrifi\u00e9e affiche des proportions in\u00e9dites et dynamiques. Avec l\u2019empattement allong\u00e9 (2,70 m pour une longueur totale de 4,21 m) et les porte-\u00e0-faux r\u00e9duits offerts par la nouvelle plateforme modulaire \u00abCMF-EV\u00bb, la Megane E-Tech fait valoir des proportions in\u00e9dites, donnant l\u2019opportunit\u00e9 aux designers de dessiner une berline dynamique avec une empreinte au sol ma\u00eetris\u00e9e. La finesse de la batterie (110 mm seulement) leur a permis d\u2019affiner les proportions ext\u00e9rieures, mais \u00e9galement de repousser les limites du ratio encombrement ext\u00e9rieur-habitabilit\u00e9 int\u00e9rieure, tout en abaissant le centre de gravit\u00e9 pour plus de plaisir et de dynamisme de conduite. Au final, la nouvelle Megane E-Tech 100% \u00e9lectrique cumule sa compacit\u00e9 et sa hauteur contenue (1,50 m) avec la capacit\u00e9 \u00e0 faire ressentir depuis l\u2019ext\u00e9rieur sa grande habitabilit\u00e9 int\u00e9rieure.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abOpenR\u00bb est la nouvelle interface multim\u00e9dia apport\u00e9e par le mod\u00e8le. C\u2019est, en effet, la pi\u00e8ce ma\u00eetresse de l\u2019habitacle de la nouvelle Megane E-Tech 100% \u00e9lectrique, un joyau qui incarne toute la technologie int\u00e9gr\u00e9e dans ce mod\u00e8le nouvelle g\u00e9n\u00e9ration. Le nouvel \u00e9cran unifi\u00e9 \u00abOpenR\u00bb combine l\u2019afficheur num\u00e9rique du tableau de bord et l\u2019\u00e9cran multim\u00e9dia de la console centrale. Il s\u2019agit de la premi\u00e8re apparition en s\u00e9rie de cet \u00e9quipement unique sur le march\u00e9, fruit de longues ann\u00e9es de d\u00e9veloppement au sein des centres d\u2019expertise Design, Produit et Ing\u00e9nierie de Renault, int\u00e9grant nativement les a\u00e9rateurs centraux afin de conserver l\u2019esprit \u00abflush\u00bb du design du v\u00e9hicule. L\u2019\u00e9cran \u00abOpenR\u00bb offre une surface d\u2019affichage totale in\u00e9dite&nbsp;: 521 cm2 pour le tableau de bord et l\u2019\u00e9cran multim\u00e9dia.<\/p>\n\n\n\n<p>Sous le capot, c\u2019est un moteur de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration. Il s\u2019agit d\u2019un moteur synchrone \u00e0 rotor bobin\u00e9, technologie sur laquelle Renault mise depuis plus de dix ans. Elle offre un meilleur rendement que la technologie du moteur \u00e0 aimants permanents et l\u2019absence de composants \u00abterres rares\u00bb limite son impact environnemental et les co\u00fbts de production \u00e0 grande \u00e9chelle. Gr\u00e2ce \u00e0 un design optimis\u00e9, ce moteur est compact et ne p\u00e8se que 145 kilos (transmission incluse), soit 10% de poids en moins que celui utilis\u00e9 par le mod\u00e8le Zoe, malgr\u00e9 une augmentation marqu\u00e9e de la puissance et du couple. Sous le capot de la nouvelle Megane E-Tech 100% \u00e9lectrique, il sera en effet propos\u00e9 en une version de 160 kW (220 ch) et 300 Nm. Le moteur de la nouvelle berline offre tout le plaisir de la conduite \u00e9lectrique, notamment une acc\u00e9l\u00e9ration instantan\u00e9e, \u00e0 la fois dynamique et lin\u00e9aire (sans \u00e0-coups) et permet de passer de 0 \u00e0 100 km\/h en seulement 7,4 secondes.<\/p>\n\n\n\n<p>Pr\u00e9cisons enfin que la nouvelle Megane E-Tech 100% \u00e9lectrique propose pas moins de 21 aides \u00e0 la conduite, une premi\u00e8re au Maroc, r\u00e9parties en trois cat\u00e9gories&nbsp;; conduite, parking et s\u00e9curit\u00e9. Elles am\u00e8nent la nouvelle Megane E-Tech 100% \u00e9lectrique au sommet de sa cat\u00e9gorie en mati\u00e8re de confort du conducteur et de s\u00e9curit\u00e9 des occupants, mais aussi des autres usagers de la route&nbsp;!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La tr\u00e8s attendue nouvelle Renault Megane E-Tech 100% \u00e9lectrique d\u00e9barque enfin au Maroc, disponible dans le r\u00e9seau national Renault \u00e0 partir du 6 mai prochain. 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