Le Ministre du Transport et de la Logistique, Mohamed Abdeljalil, a pass\u00e9 en revue, hier \u00e0 la Chambre des Conseillers, les efforts de l\u2019Office National des Chemins de Fer (ONCF) visant \u00e0 renforcer le transport ferroviaire entre les villes et les a\u00e9roports du Royaume, et \u00e0 am\u00e9liorer la qualit\u00e9 des services li\u00e9s au confort des passagers aussi bien dans les gars qu\u2019\u00e0 bord des trains.<\/p>\n\n\n\n
En r\u00e9ponse \u00e0 une question pos\u00e9e par le groupe socialiste (opposition Ittihadie) sur \u00abLe renforcement du transport ferroviaire entre les villes et les a\u00e9roports du Royaume\u00bb, le Ministre a fait savoir que l\u2019ONCF met \u00e0 la disposition de sa client\u00e8le 38 train par jour dans les deux sens avec une fr\u00e9quence d\u2019un train par heure, de 5h \u00e0 23h sur l\u2019acc\u00e8s reliant Rabat et l\u2019a\u00e9roport international Mohammed V et la gare de Casa-port, qui est reli\u00e9e avec le r\u00e9seau national.<\/p>\n\n\n\n
Dans le but de renforcer la connexion ferroviaire entre les villes et les a\u00e9roports du Royaume, l’ONCF a men\u00e9 une \u00e9tude prospective structurante pour l\u2019extension du r\u00e9seau ferroviaire baptis\u00e9e \u00abPlan Ferroviaire 2040\u00bb qui a abouti \u00e0 la mise en place d’un plan de construction de 1.300 km de nouvelles lignes ferroviaires \u00e0 grande vitesse, a-t-il soulign\u00e9. Ledit plan, a-t-il poursuivi, vise \u00e9galement \u00e0 \u00e9tablir 3.800 km de nouvelles lignes ferroviaires classiques pour relier 43 villes au lieu de 23 actuellement et assurer le transport de 87 pc de la population nationale au lieu de 51 pc actuellement tout en assurant la liaison de 12 ports (dont 6 actuellement) ainsi que 15 a\u00e9roports internationaux au lieu du seul a\u00e9roport Mohammed V actuellement.<\/p>\n\n\n\n
Dans le cadre du projet de r\u00e9alisation du train \u00e0 grande vitesse entre K\u00e9nitra et Marrakech via Rabat et Casablanca, ainsi que la r\u00e9alisation du r\u00e9seau ferroviaire r\u00e9gional tant \u00e0 Casablanca qu’\u00e0 Rabat, le Ministre a indiqu\u00e9 que l’a\u00e9roport international Mohammed V de Casablanca et l’a\u00e9roport de Rabat-Sal\u00e9 seront connect\u00e9s au r\u00e9seau ferroviaire avec une plus grande fr\u00e9quence.<\/p>\n\n\n\n
Le haut responsable a \u00e9galement soulign\u00e9 que la r\u00e9alisation de ces projets n\u00e9cessite des dotations financi\u00e8res importantes et des efforts conjugu\u00e9s de toutes les parties afin de trouver des solutions appropri\u00e9es pour assurer leur financement, notant que l’Office National des A\u00e9roports (ONDA) \u0153uvre de concert en collaboration les Collectivit\u00e9s territoriales afin d\u2019am\u00e9liorer les services de transport public notamment les bus navettes, les taxis et les v\u00e9hicules de transport touristique pour relier les a\u00e9roports avec les zones urbaines voisines.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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