Le Maroc envisage d’\u00e9tablir un chemin de fer reliant Casablanca et Madrid, couvrant la distance qui les s\u00e9pare en 5 heures et 30 minutes, dans l\u2019optique de l\u2019organisation de la Coupe du monde de football en 2030. C\u2019est ce que rapporte SNRTnews, soulignant que le co\u00fbt du projet n\u2019est pas encore connu, mais que son ach\u00e8vement devrait avoir lieu avant le Mondial en 2030.<\/p>\n\n\n\n
Le projet, propos\u00e9 par la Soci\u00e9t\u00e9 nationale pour les \u00c9tudes du D\u00e9troit de Gibraltar, soutiendra les infrastructures et les transports entre l’Espagne, le Maroc et le Portugal, qui accueilleront conjointement le tournoi de football, lequel devrait attirer des millions de supporters du monde entier.<\/p>\n\n\n\n
Le Maroc et l’Espagne ont relanc\u00e9 en f\u00e9vrier dernier le projet de tunnel du D\u00e9troit de Gibraltar, qui devrait faciliter la construction du projet ferroviaire. La Ministre espagnole des Transports, Raquel Sanchez, a d\u00e9clar\u00e9 que l’id\u00e9e du projet avait \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e en 1979 dans la ville de F\u00e8s. Le Roi Feu Hassan II et le Roi Juan Carlos Ier avaient convenu de travailler au d\u00e9veloppement du projet visant \u00e0 renforcer les relations bilat\u00e9rales entre l’Europe et l’Afrique. Les travaux de construction avaient \u00e9t\u00e9 interrompus en raison de probl\u00e8mes diplomatiques entre l’Espagne et le Maroc. Mais la derni\u00e8re d\u00e9cision de l’Espagne de soutenir le plan d’autonomie du Maroc pour le Sahara a raviv\u00e9 leur d\u00e9termination \u00e0 reprendre les projets suspendus.<\/p>\n\n\n\n
C. A.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le Maroc envisage d’\u00e9tablir un chemin de fer reliant Casablanca et Madrid, couvrant la distance qui les s\u00e9pare en 5 heures et 30 minutes, dans l\u2019optique de l\u2019organisation de la Coupe du monde de football en 2030. C\u2019est ce que rapporte SNRTnews, soulignant que le co\u00fbt du projet n\u2019est pas encore connu, mais que son …<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":25519,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1050],"tags":[],"class_list":["post-25518","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mondial-2030"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25518","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=25518"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25518\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25520,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25518\/revisions\/25520"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/25519"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=25518"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=25518"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=25518"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}