Ryanair sera le principal pourvoyeur de si\u00e8ges internationaux sur le Maroc durant la saison hiver 2023. En effet, sur les 6 millions de si\u00e8ges internationaux pr\u00e9vus vers le Maroc pour la prochaine saison hiver, Ryanair en op\u00e9rera le tiers, soit 2 millions. Ce qui correspond \u00e0 une croissance de 29% par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode de 2022.<\/p>\n\n\n\n
15 nouvelles routes seront mises en place par la compagnie \u00e0 partir de cette prochaine saison hiver. Elles concerneront Agadir, Essaouira, Ouarzazate, Rabat et Marrakech et proviendront de France, Allemagne, Espagne, Pologne, Royaume uni et Su\u00e8de.<\/p>\n\n\n\n
Pour Adel El fakir, Directeur G\u00e9n\u00e9ral de l’Office National Marocain du Tourisme (ONMT), \u00abCette mont\u00e9e en puissance de Ryanair sur le Maroc vient conforter la strat\u00e9gie de promotion de l’a\u00e9rien men\u00e9e par le Maroc et soutenue par le minist\u00e8re de tutelle qui vise \u00e0 multiplier les lignes directes internationales point \u00e0 point. Ryanair est donc un alli\u00e9 strat\u00e9gique pour notre secteur\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
L’augmentation de capacit\u00e9 concerne l’ensemble des destinations, avec principalement la base de Marrakech qui verra le d\u00e9ploiement d’un 7eme avion bas\u00e9 pour renforcer la capacit\u00e9 globale de la destination et desservir de nouvelles routes \u00e0 l’image de Marrakech-G\u00e9rone. Marrakech demeurera la principale destination marocaine dans le portefeuille de Ryanair avec 42% de la capacit\u00e9 totale de la compagnie et 37% de croissance : 556.000 si\u00e8ges en hiver 2022 contre 761.000 en hiver 2023. Les augmentations les plus importantes concernent les a\u00e9roports de Ouarzazate (+206%), Essaouira (+76%) suivie de Rabat (+40%), de F\u00e8s et Agadir avec 13% chacune. Les a\u00e9roports de Marrakech, F\u00e8s et Agadir sont les h\u00f4tes des 12 avions Ryanair bas\u00e9s au Maroc.<\/p>\n\n\n\n
Ryanair connectera le Maroc \u00e0 12 march\u00e9s \u00e9metteurs de touristes. Le premier march\u00e9 \u00e9tant la France avec 31% de la capacit\u00e9, suivi de l’Espagne 24%, de l’Allemagne 11%. Les plus grandes progressions sont not\u00e9es \u00e0 partir de march\u00e9s lointains \u00e0 l’image de la Pologne (332%), de l’Allemagne (+74%) et l’Irlande (+60%).<\/p>\n\n\n\n
L’ONMT continue ainsi sa strat\u00e9gie \u00abLight In Action\u00bb visant notamment \u00e0 multiplier les partenariats en vue d’augmenter les fr\u00e9quences a\u00e9riennes sur le Maroc et l’ouverture de nouvelles lignes a\u00e9riennes point \u00e0 point.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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