Les livraisons totales de ciment par les entreprises du secteur au Maroc (Asment T\u00e9mara, Ciments de l\u2019Atlas, Ciments du Maroc et LafargeHolcim Maroc) ont diminu\u00e9 de 14,4% en glissement annuel pour s\u2019\u00e9tablir \u00e0 1.052.975 tonnes en juin 2023 contre 1.229.937 tonnes en juin 2022. C\u2019est ce que rapport\u00e9 le minist\u00e8re de l\u2019Am\u00e9nagement du territoire, de la Politique du logement et de la Ville.<\/p>\n\n\n\n
Les entreprises de construction ont signal\u00e9 une baisse de 30,6% en glissement annuel, \u00e0 38.702 tonnes en juin 2023, tandis que le secteur de la vente au d\u00e9tail a vu ses ventes chuter de 17% en glissement annuel \u00e0 610.166 tonnes. Les livraisons au segment des infrastructures ont diminu\u00e9 de 10,6% en glissement annuel \u00e0 55.682 tonnes et les ventes au secteur du pr\u00eat \u00e0 l\u2019emploi ont diminu\u00e9 de 8,1% en glissement annuel \u00e0 244.651 tonnes. Le segment des pr\u00e9fabriqu\u00e9s a enregistr\u00e9 la plus faible baisse \u00e0 6,1% \u00e0 103.774 tonnes.<\/p>\n\n\n\n
Le secteur de la vente au d\u00e9tail a repr\u00e9sent\u00e9 la plus grande part avec des livraisons au premier semestre 2023, en baisse de 5,2% en glissement annuel. Le march\u00e9 du b\u00e9ton pr\u00eat \u00e0 l\u2019emploi a enregistr\u00e9 une baisse de 3,7% au cours de la p\u00e9riode janvier \u00e0 juin 2023 par rapport \u00e0 la p\u00e9riode \u00e9quivalente de l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n\n\n\n
Y. E. H.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Les livraisons totales de ciment par les entreprises du secteur au Maroc (Asment T\u00e9mara, Ciments de l\u2019Atlas, Ciments du Maroc et LafargeHolcim Maroc) ont diminu\u00e9 de 14,4% en glissement annuel pour s\u2019\u00e9tablir \u00e0 1.052.975 tonnes en juin 2023 contre 1.229.937 tonnes en juin 2022. C\u2019est ce que rapport\u00e9 le minist\u00e8re de l\u2019Am\u00e9nagement du territoire, de …<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":23941,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1103],"tags":[],"class_list":["post-23940","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-construction-btp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23940","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=23940"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23940\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23942,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23940\/revisions\/23942"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/23941"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=23940"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=23940"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=23940"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}