{"id":21322,"date":"2023-03-09T08:23:58","date_gmt":"2023-03-09T07:23:58","guid":{"rendered":"https:\/\/letempsmag.ma\/?p=21322"},"modified":"2023-03-09T08:24:00","modified_gmt":"2023-03-09T07:24:00","slug":"le-maroc-en-tete-des-pays-africains","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/letempsmag.ma\/?p=21322","title":{"rendered":"Le Maroc, en t\u00eate des pays africains<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n

Le Maroc arrive en t\u00eate des pays africains au niveau de la dynamique ferroviaire, a soulign\u00e9, mardi \u00e0 Marrakech, le pr\u00e9sident de l\u2019Union Internationale des Chemins de Fer (UIC), Krzysztof Mami\u0144ski. Intervenant \u00e0 la 11\u00e8me<\/sup> \u00e9dition du Congr\u00e8s Mondial de l\u2019UIC sur la grande vitesse tenu sous le th\u00e8me \u00ab La Grande Vitesse Ferroviaire : la bonne vitesse pour notre plan\u00e8te \u00bb, M. Mami\u0144ski a relev\u00e9 que les nouvelles infrastructures d\u00e9di\u00e9es au transport, r\u00e9alis\u00e9es au Maroc, t\u00e9moignent de cette dynamique, qui converge avec les objectifs de l\u2019agenda 2063 de l\u2019Union africaine pour un continent plus int\u00e9gr\u00e9 et plus uni.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019un des aspects de cette vision consiste \u00e0 d\u00e9velopper des lignes de trains \u00e0 grande vitesse en vue de fluidifier le trafic des marchandises et des services et la mobilit\u00e9 des personnes, a-t-il ajout\u00e9, relevant que l\u2019UIC renouvelle son soutien plein et entier \u00e0 cette vision pertinente du Maroc. M. Mami\u0144ski a indiqu\u00e9 que l\u2019objectif consiste \u00e0 renforcer la connexion ferroviaire et la r\u00e9duction du co\u00fbt de transport en plus de la diminution de la pression croissante sur les syst\u00e8mes de transport actuels et futurs. L\u2019orateur a fait remarquer que les solutions adopt\u00e9es pour les lignes de trains \u00e0 grande vitesse adapt\u00e9es \u00e0 la croissance de la mobilit\u00e9 durable sont en permanente \u00e9volution, mettant en relief la pertinence de la th\u00e9matique du congr\u00e8s, qui se penche sur l\u2019\u00e9volution du d\u00e9veloppement actuel des trains \u00e0 grande vitesse \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale.<\/p>\n\n\n\n

Dans ce contexte, il a not\u00e9 que le r\u00e9seau mondial des lignes de trains \u00e0 grande vitesse a connu une \u00e9volution importante en d\u00e9pit des r\u00e9percussions n\u00e9gatives de la pand\u00e9mie de la Covid-19, passant de 44.000 km en 2020 \u00e0 59.000 km en 2022, soit une \u00e9volution de plus de 30%, relevant que le nombre de pays ayant adopt\u00e9 ce mode de transport ne cesse d\u2019augmenter. S\u2019agissant des d\u00e9fis mondiaux \u00e0 relever aujourd\u2019hui, il a cit\u00e9 certains se rapportant aux syst\u00e8mes de transport, la d\u00e9carbonation de l\u2019\u00e9conomie aux niveaux national, local et mondial, l\u2019instauration d\u2019une nouvelle situation \u00e9conomique, en plus de d\u00e9fis politiques exigeant de nouvelles activit\u00e9s et solutions li\u00e9es \u00e0 la mobilit\u00e9 pour la lutte contre les changements climatiques, appelant tous les intervenants dans le secteur de la mobilit\u00e9 \u00e0 davantage d\u2019implication pour rechercher toutes les solutions innovantes selon la m\u00e9thodologie de l\u2019UIC fond\u00e9e sur les valeurs de solidarit\u00e9, l\u2019unit\u00e9 et l\u2019universalit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Plac\u00e9e sous le Haut Patronage de Sa Majest\u00e9 le Roi Mohammed VI, la 11\u00e8me<\/sup> \u00e9dition du Congr\u00e8s Mondial de l\u2019UIC sur la grande vitesse connait la participation de repr\u00e9sentants d\u2019organisations ferroviaires internationales, de responsables gouvernementaux, de dirigeants d\u2019entreprises ferroviaires, d\u2019experts, de gestionnaires sp\u00e9cialis\u00e9s dans le rail grande vitesse, de chercheurs, et des industriels du ferroviaire.<\/p>\n\n\n\n

Organis\u00e9 sous l\u2019\u00e9gide de l\u2019UIC et de l\u2019Office National des Chemins de Fer (ONCF), le Congr\u00e8s Mondial de l\u2019UIC sur la grande vitesse repr\u00e9sente le meilleur cadre pour maximiser la valeur ajout\u00e9e des chemins de fer pour la collectivit\u00e9 et pour partager les derni\u00e8res avanc\u00e9es technologiques. Le Congr\u00e8s comporte des tables rondes, des sessions parall\u00e8les o\u00f9, les participants pourront avoir acc\u00e8s \u00e0 des pr\u00e9sentations, des discussions et des \u00e9changes approfondis sur les derni\u00e8res technologies et les r\u00e9alisations de la planification de la grande vitesse ferroviaire, la construction, la technologie et l\u2019\u00e9quipement, la gestion de l\u2019exploitation et de la s\u00e9curit\u00e9, outre une journ\u00e9e enti\u00e8rement d\u00e9di\u00e9e \u00e0 des visites techniques.<\/p>\n\n\n\n

Avec MAP<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le Maroc arrive en t\u00eate des pays africains au niveau de la dynamique ferroviaire, a soulign\u00e9, mardi \u00e0 Marrakech, le pr\u00e9sident de l\u2019Union Internationale des Chemins de Fer (UIC), Krzysztof Mami\u0144ski. Intervenant \u00e0 la 11\u00e8me<\/sup> \u00e9dition du Congr\u00e8s Mondial de l\u2019UIC sur la grande vitesse tenu sous le th\u00e8me \u00ab La Grande Vitesse Ferroviaire : la bonne vitesse pour notre plan\u00e8te \u00bb, M. Mami\u0144ski a relev\u00e9 que les nouvelles infrastructures d\u00e9di\u00e9es au transport, r\u00e9alis\u00e9es au Maroc, t\u00e9moignent de cette dynamique, qui converge avec les objectifs de l\u2019agenda 2063 de l\u2019Union africaine pour un continent plus int\u00e9gr\u00e9 et plus uni.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019un des aspects de cette vision consiste \u00e0 d\u00e9velopper des lignes de trains \u00e0 grande vitesse en vue de fluidifier le trafic des marchandises et des services et la mobilit\u00e9 des personnes, a-t-il ajout\u00e9, relevant que l\u2019UIC renouvelle son soutien plein et entier \u00e0 cette vision pertinente du Maroc. M. Mami\u0144ski a indiqu\u00e9 que l\u2019objectif consiste \u00e0 renforcer la connexion ferroviaire et la r\u00e9duction du co\u00fbt de transport en plus de la diminution de la pression croissante sur les syst\u00e8mes de transport actuels et futurs. L\u2019orateur a fait remarquer que les solutions adopt\u00e9es pour les lignes de trains \u00e0 grande vitesse adapt\u00e9es \u00e0 la croissance de la mobilit\u00e9 durable sont en permanente \u00e9volution, mettant en relief la pertinence de la th\u00e9matique du congr\u00e8s, qui se penche sur l\u2019\u00e9volution du d\u00e9veloppement actuel des trains \u00e0 grande vitesse \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale.<\/p>\n\n\n\n

Dans ce contexte, il a not\u00e9 que le r\u00e9seau mondial des lignes de trains \u00e0 grande vitesse a connu une \u00e9volution importante en d\u00e9pit des r\u00e9percussions n\u00e9gatives de la pand\u00e9mie de la Covid-19, passant de 44.000 km en 2020 \u00e0 59.000 km en 2022, soit une \u00e9volution de plus de 30%, relevant que le nombre de pays ayant adopt\u00e9 ce mode de transport ne cesse d\u2019augmenter. S\u2019agissant des d\u00e9fis mondiaux \u00e0 relever aujourd\u2019hui, il a cit\u00e9 certains se rapportant aux syst\u00e8mes de transport, la d\u00e9carbonation de l\u2019\u00e9conomie aux niveaux national, local et mondial, l\u2019instauration d\u2019une nouvelle situation \u00e9conomique, en plus de d\u00e9fis politiques exigeant de nouvelles activit\u00e9s et solutions li\u00e9es \u00e0 la mobilit\u00e9 pour la lutte contre les changements climatiques, appelant tous les intervenants dans le secteur de la mobilit\u00e9 \u00e0 davantage d\u2019implication pour rechercher toutes les solutions innovantes selon la m\u00e9thodologie de l\u2019UIC fond\u00e9e sur les valeurs de solidarit\u00e9, l\u2019unit\u00e9 et l\u2019universalit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Plac\u00e9e sous le Haut Patronage de Sa Majest\u00e9 le Roi Mohammed VI, la 11\u00e8me<\/sup> \u00e9dition du Congr\u00e8s Mondial de l\u2019UIC sur la grande vitesse connait la participation de repr\u00e9sentants d\u2019organisations ferroviaires internationales, de responsables gouvernementaux, de dirigeants d\u2019entreprises ferroviaires, d\u2019experts, de gestionnaires sp\u00e9cialis\u00e9s dans le rail grande vitesse, de chercheurs, et des industriels du ferroviaire.<\/p>\n\n\n\n

Organis\u00e9 sous l\u2019\u00e9gide de l\u2019UIC et de l\u2019Office National des Chemins de Fer (ONCF), le Congr\u00e8s Mondial de l\u2019UIC sur la grande vitesse repr\u00e9sente le meilleur cadre pour maximiser la valeur ajout\u00e9e des chemins de fer pour la collectivit\u00e9 et pour partager les derni\u00e8res avanc\u00e9es technologiques. Le Congr\u00e8s comporte des tables rondes, des sessions parall\u00e8les o\u00f9, les participants pourront avoir acc\u00e8s \u00e0 des pr\u00e9sentations, des discussions et des \u00e9changes approfondis sur les derni\u00e8res technologies et les r\u00e9alisations de la planification de la grande vitesse ferroviaire, la construction, la technologie et l\u2019\u00e9quipement, la gestion de l\u2019exploitation et de la s\u00e9curit\u00e9, outre une journ\u00e9e enti\u00e8rement d\u00e9di\u00e9e \u00e0 des visites techniques.<\/p>\n\n\n\n

Avec MAP<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le Maroc arrive en t\u00eate des pays africains au niveau de la dynamique ferroviaire, a soulign\u00e9, mardi \u00e0 Marrakech, le pr\u00e9sident de l\u2019Union Internationale des Chemins de Fer (UIC), Krzysztof Mami\u0144ski. Intervenant \u00e0 la 11\u00e8me \u00e9dition du Congr\u00e8s Mondial de l\u2019UIC sur la grande vitesse tenu sous le th\u00e8me \u00ab La Grande Vitesse Ferroviaire : …<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":21323,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[981],"tags":[],"class_list":["post-21322","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transport-ferroviaire"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21322","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=21322"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21322\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21324,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21322\/revisions\/21324"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/21323"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=21322"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=21322"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=21322"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}