Le groupe industriel chinois Dongfeng a annonc\u00e9, le 3 mai dernier, son installation officielle au Maroc. Ce g\u00e9ant de la construction de v\u00e9hicules utilitaires est une marque majeure de l’industrie automobile en Chine et se classe parmi les 500 meilleures marques parmi les plus c\u00e9l\u00e8bres du monde. Inspir\u00e9 par ses bases de recherche et d\u00e9veloppement en Chine, en Su\u00e8de et en Allemagne, riche de son histoire de 46 ans, le groupe est devenu un leader de l\u2019industrie automobile de pointe, fournissant des mod\u00e8les d\u2019une puissance et d\u2019une force in\u00e9dites, mais aussi dot\u00e9s d\u2019une grande d\u2019innovation.<\/p>\n\n\n\n
Sous Global Chinese Motors, distributeur exclusif de la marque Dongfeng sur le march\u00e9 marocain, le groupe affiche des ambitions en vue de s\u2019implanter dans diff\u00e9rentes r\u00e9gions du pays et de d\u00e9ployer sur le march\u00e9 national une offre innovante, qualitative et comp\u00e9titive.<\/p>\n\n\n\n
Le premier showroom Dongfeng au Maroc est am\u00e9nag\u00e9 en plein centre d\u2019A\u00efn Seba\u00e2, le quartier industriel de Casablanca. Le complexe compte un showroom ainsi qu\u2019une unit\u00e9 compl\u00e8te de service-apr\u00e8s-vente et un magasin de pi\u00e8ces de rechange.<\/p>\n\n\n\n
Pour sa phase de lancement au Maroc, la marque se positionne dans le segment utilitaire et propose entre autres son best-seller le fameux camion \u00abCaptain\u00bb d\u00e9clin\u00e9 \u00e0 travers 3 mod\u00e8les et affichant une grande modularit\u00e9 en termes d\u2019empattements. L\u2019offre comprend aussi des minibus performants, s\u00fbrs et peu gourmands en carburant.<\/p>\n\n\n\n
M. E.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le groupe industriel chinois Dongfeng a annonc\u00e9, le 3 mai dernier, son installation officielle au Maroc. Ce g\u00e9ant de la construction de v\u00e9hicules utilitaires est une marque majeure de l’industrie automobile en Chine et se classe parmi les 500 meilleures marques parmi les plus c\u00e9l\u00e8bres du monde. Inspir\u00e9 par ses bases de recherche et d\u00e9veloppement …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":14577,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[700],"tags":[],"class_list":["post-14576","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vehicules-utilitaires"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14576","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14576"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14576\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14609,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14576\/revisions\/14609"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/14577"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14576"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=14576"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=14576"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}