{"id":12843,"date":"2022-02-28T10:16:41","date_gmt":"2022-02-28T09:16:41","guid":{"rendered":"https:\/\/letempsmag.ma\/?p=12843"},"modified":"2022-02-28T10:16:43","modified_gmt":"2022-02-28T09:16:43","slug":"le-cout-des-accidents-de-la-route-au-maroc-seleve-a-195-milliards-de-dh-par-an","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/letempsmag.ma\/?p=12843","title":{"rendered":"Le co\u00fbt des accidents de la route au Maroc s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 19,5 milliards de DH par an\u00a0!"},"content":{"rendered":"\n<p>Le co\u00fbt socio-\u00e9conomique annuel des accidents de la route au Maroc est estim\u00e9 \u00e0 environ 19,5 milliards de DH, a indiqu\u00e9 jeudi dernier le Directeur G\u00e9n\u00e9ral de l\u2019Agence nationale de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re (NARSA), Benaceur Boulaajoul. Intervenant dans un webinaire portant sur le co\u00fbt de l\u2019ins\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re organis\u00e9 par notre confr\u00e8re L\u2019Economiste, le haut responsable a affirm\u00e9 que l\u2019\u00e9tude du co\u00fbt socio-\u00e9conomique des accidents de circulation est \u00abtr\u00e8s complexe\u00bb, estimant que le co\u00fbt d\u2019un d\u00e9c\u00e8s r\u00e9sultant d\u2019un accident de la route au Maroc s\u2019\u00e9l\u00e8ve aujourd\u2019hui \u00e0 environ 3 millions de DH. Et de rappeler les efforts consid\u00e9rables consentis en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re au Royaume, depuis la mise en place de la strat\u00e9gie nationale de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re en 2003, suivie d\u2019une deuxi\u00e8me strat\u00e9gie pour la p\u00e9riode 2017-2026, visant \u00e0 r\u00e9duire de moiti\u00e9 le nombre de d\u00e9c\u00e8s au niveau des accidents de la circulation.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abL\u2019objectif est loin d\u2019\u00eatre r\u00e9alis\u00e9 avec seulement une baisse de 4% comparativement \u00e0 l\u2019ann\u00e9e de base de la strat\u00e9gie\u00bb, a d\u00e9plor\u00e9 Benaceur Boulaajoul, ajoutant qu\u2019un travail \u00e9norme est encore \u00e0 mener dans ce sens. Le patron de la NARSA a \u00e9galement soulign\u00e9 que la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re est un chantier qui devrait impliquer toutes les parties prenantes, notamment, les secteurs priv\u00e9 et public et la soci\u00e9t\u00e9 civile, expliquant que le point fort du Maroc dans la gestion de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, se mat\u00e9rialise par une collaboration \u00e9troite entre l\u2019ensemble des acteurs concern\u00e9s. La cr\u00e9ation de NARSA t\u00e9moigne aussi du travail institutionnel men\u00e9 par le Royaume dans ce sens, a-t-il soulign\u00e9, ajoutant que l\u2019Agence m\u00e8ne un travail \u00e9norme et qu\u2019elle a pu r\u00e9aliser des r\u00e9sultats honorables, notamment en ma\u00eetrisant la sinistralit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>C. A.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le co\u00fbt socio-\u00e9conomique annuel des accidents de la route au Maroc est estim\u00e9 \u00e0 environ 19,5 milliards de DH, a indiqu\u00e9 jeudi dernier le Directeur G\u00e9n\u00e9ral de l\u2019Agence nationale de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re (NARSA), Benaceur Boulaajoul. 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