{"id":11419,"date":"2022-01-03T08:58:38","date_gmt":"2022-01-03T07:58:38","guid":{"rendered":"https:\/\/letempsmag.ma\/?p=11419"},"modified":"2022-01-03T08:58:40","modified_gmt":"2022-01-03T07:58:40","slug":"al-boraq-roule-desormais-a-lenergie-propre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/letempsmag.ma\/?p=11419","title":{"rendered":"\u00abAl Boraq\u00bb roule d\u00e9sormais \u00e0 l\u2019\u00e9nergie propre !"},"content":{"rendered":"\n<p>L&#8217;Office National des Chemins de Fer (ONCF), a annonc\u00e9 hier dimanche que le train \u00e0 grande vitesse \u00abAl Boraq\u00bb est pass\u00e9, depuis le 1<sup>er<\/sup> janvier courant, \u00e0 l&#8217;\u00e9nergie verte. Cette substitution de la consommation \u00e9lectrique par une \u00e9nergie propre a \u00e9t\u00e9 possible gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019\u00e9nergie fournie par un op\u00e9rateur national. Un communiqu\u00e9 de l\u2019ONCF indique que l&#8217;Office va op\u00e9rer sa transformation verte de mani\u00e8re progressive en faisant passer 25% de sa consommation \u00e9nerg\u00e9tique globale \u00e0 l\u2019\u00e9nergie verte, le but \u00e9tant d\u2019atteindre 50% en 2023 avant de la porter \u00e0 la totalit\u00e9, \u00e0 moyen terme. \u00c0 court terme, cette action permettra \u00e0 l\u2019ONCF d\u2019am\u00e9liorer globalement son empreinte carbone avec l\u2019\u00e9quivalent de 120.000 tonnes de CO2 \u00e9vit\u00e9es chaque ann\u00e9e, soit l\u2019\u00e9quivalent de 4 millions d&#8217;arbres plant\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p>Ce changement de cap s\u2019inscrit dans le cadre de la strat\u00e9gie \u00e9nerg\u00e9tique nationale conduite sous l\u2019impulsion de S.M. le Roi Mohammed VI, laquelle pr\u00e9voit l\u2019augmentation de la part des ressources renouvelables pour les situer, d\u00e8s 2030, \u00e0 plus de 52% de la capacit\u00e9 install\u00e9e, faisant ainsi du Royaume l\u2019un des pays \u00e9mergents les plus engag\u00e9s dans le d\u00e9veloppement des \u00e9nergies \u00e9olienne et solaire.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 noter que les trains \u00abAl Boraq\u00bb seront les premiers \u00e0 offrir des voyages \u00e9co-responsables \u00e0 l\u2019\u00e9nergie 100% \u00e9olienne. L\u2019ONCF s\u2019engage \u00e0 alimenter, \u00e0 terme, l\u2019ensemble de ses trains \u00e0 l\u2019\u00e9nergie propre. L\u2019op\u00e9rateur ferroviaire proc\u00e9dera, du reste, au lancement d\u2019actions marketing visant \u00e0 faire d\u2019\u00abAl Boraq\u00bb le meilleur alli\u00e9 pour voyager en mode \u00e9co-responsable, afin d\u2019encourager les clients \u00e0 adopter une attitude plus respectueuse envers la nature tout en r\u00e9duisant leur empreinte carbone.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>L. F.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;Office National des Chemins de Fer (ONCF), a annonc\u00e9 hier dimanche que le train \u00e0 grande vitesse \u00abAl Boraq\u00bb est pass\u00e9, depuis le 1er janvier courant, \u00e0 l&#8217;\u00e9nergie verte. Cette substitution de la consommation \u00e9lectrique par une \u00e9nergie propre a \u00e9t\u00e9 possible gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019\u00e9nergie fournie par un op\u00e9rateur national. Un communiqu\u00e9 de l\u2019ONCF indique &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":11420,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[162],"tags":[],"class_list":["post-11419","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilite"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11419","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11419"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11419\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11421,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11419\/revisions\/11421"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/11420"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11419"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11419"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/letempsmag.ma\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11419"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}